Собственно убил севодня обод на наших горячо любимых дорогах. В коректоре сказали делать небудут. Так шо вопрос кто сам правил диск и какова технология? Что нужна деревяха и кувалда я вкурсе. Вопрос в подготовке обода. Греть -негреть, как охлаждать. Требуется последующая закалка или нет? И какова технология закаливания.
Из личново опыта знаю что если наргеть алюминь шо называется до красна и реско охладить становиться мягким как пластилин. Как его обратно закалить? это ваще возможно? Собственно новый обод покупать оч нехочется [Ответ]

Вот это Вы гонщег! [Ответ]

Нет. эт прост яма была сантиметров 20-25см глубиной по среди дороги. [Ответ]

Ну сбоственно вот чё получилось.
Изображения
  [Ответ]

Nemezi$, греть надо до определенной температуры (определяется цветом), а потом аккуратненько через дощечку простукивать.
Подробностей не помню - на трудер.ру отписывались. Если надо, то поищу. [Ответ]

У меня после падения со ступенек на чернавском мосту, он воообще какой-то квадратный стал. Вроде нашел что правят мотодиски до 22 радиуса на Димитрова 84А - Гарант-Авто. Завтро поеду узнавать [Ответ]

Сообщение от MadRoller:
У меня после падения со ступенек на чернавском мосту, он воообще какой-то квадратный стал. Вроде нашел что правят мотодиски до 22 радиуса на Димитрова 84А - Гарант-Авто. Завтро поеду узнавать

Там правят спицованные диски или нет? [Ответ]