Купил себе кроссовый чезет 500 все нормально, но очень тугое сцепление,конечно работает но тугое,решил снять крышку посмотреть что к чему барабан сухой и горячий по откручивал все сливные пробки масло как кипяток и в сумме на весь мотор грамм 250.Явно такого не должно быть.Раньше такой техники не было так что теперь и не знаю какое масло лучше лить,сколько и куда.Не понимаю зачем столько сливных пробочек штуки 4. Еще хотел бы узнать у знающих людей какой лучше сделать резонатор(размеры и прочие), потому что какой колхоз стоит сейчас явно душит мотор.
На фото видно:
Изображения
[Ответ]