Большой Воронежский Форум Mobile

Вобщем дело обстоит так: лада2114. у меня постоянно кудато уходил тосол.месяц назад отгнал в сервис поменяли помпу и патрубок-сказали что теперь будет все гуд. после чего ездил с хорошим насроением еще 3 недели.потом опять начал уходить но по чуть чуть. последние дня 2 уходил грам эдак по 300....сегодня еду смотрю стрелка возле красной зоны вентилятор не перестает крутить.доезжаю во двор открываю капот, расширительный бачок пуст! после 2ух минутного замешательства снова подхожу к бачку а жидкость вернулась на половину уровня только с белой пеной и нмного пузырилась... проверил щуп-уровень норма эмульсии нету.тоже самое под крышкой маслозаливной горловины-все в порядке. помогите народ.

P/Sнеделю назад под рукой тосола не было-залил воды-сказали ничего страшного. почему жидкость уходит потом возвращается?
-уровень в течение 2ух минут меняется с низшей точки расш бачка до середины. [Ответ]

народ.буду благодарен любым ответам.помогите кто что знает желательно конструктивно конечно) если можете посоветовать скажите сервис в котором адекватные нормальные люди не залупят мне за какуюнибудь замену прокладки гбц 7 тысич. заранее огромное спасибо [Ответ]

капитан., Какой пробег у машины? Какой именно меняли патрубок? Промывали ли систему охлаждения хоть раз? Что за ОЖД залита? Какой стоит термостат? Нет ли потеков ОЖ на блоке и под машиной? [Ответ]

пробег 152 тысячи. залит был самый обычный феликс вроде бы .промывали систему гдето на 82 ух тыщах как раз тогда когда у отца на ней прогорела прокладка гбц.под машиной есть.я залазил в яму когда видел что на нижнем патрубке который примерно гдето со стороны левого привода -там сопливит. [Ответ]

!!!!!!!!!! [Ответ]

Поподробнее про прокладку меняли, а потом протягивали? Да и наверное грели пару раз, когда уровень ОЖ уходил... Похоже опять Вам прокладку менять, да и головку проверьте на плоскость. [Ответ]

прокладку меняли 2 года назад машина после этого грелась да.сегодня ездил в сервис сказали за работу - 4тыщи не считая покупки расходников и "иных обстоятельств с головой" подскажите народ нормальные ли это цены или есть и правда хорошие сервисы где оценят по божески. Интересно то , что когда подлил воды чтобы добраться домой мотор не грелся все было впорядке около получаса потом же когда остановился и решил проверить-в баяке сухо.надавил на тросик газа и после Этого бочок наполовину набрался ОЖ....не знаю что делать кроче( [Ответ]

За цену не знаю, себе давно всё кроме сварки сам делаю, но вроде и не слишком дорого, если гарантию на работу дают. [Ответ]

если все патрубки нормальные а тосол всё равно уходит то вероятно что прокладке кабздец, но ес прокаладке кабздец то может из под башки теч тосол а может она парить, погазуй и посомтри на выхлоп, ес там будет белый пар то прокладке кабздец.

непонятен один момент как жидкость может возвращаться обратно в бачок если газнуть?
если газнуть потом отпустить и опять всё уйдёт то это понятно, из пароотвода набирается помто уходит.

кароч прогрей для начала машину до момента срабатываия вентилятора и просмотри патрубки и расширительный бачок. может патрубок лопнул какойнить немного, потом глянь на выхлоп
по факту отпишись
по поводу прокладки если это в ней проблема то смогу заменить, по цене дешевле чем в сервисе
по поводу качества посмотри в темах кому я делал все довольны [Ответ]

Вот уже и специалист нашёлся, вроде народ не жалуется на его работу. Кстати жидкость обратно в бачок выхлопные газы выдавливают через пробитую прокладку, а в голове в это время газовая пробка образуется. [Ответ]

поменяли сегодня прокладку жидкость выдавливается все равно...подозрения на прокладку под впускным коллектором.сил нет уже( [Ответ]

Так прокладки по кругу меняют в таком случае, к тому-же насколько помню она у вас одноразовая. А голову на трещины, плоскость прилегания не проверяли? [Ответ]

Сообщение от капитан.:
поменяли сегодня прокладку жидкость выдавливается все равно...подозрения на прокладку под впускным коллектором.сил нет уже(

неужель нету гамотных ремонтников?
звони посмотрим

стока людей на форуме сидит позитроны ещё кто то неужель не могут помоч человеку, когда то сам боролся с этой бедой но в итоге победил её!
глянуть пробку нужно если она не держит то с неё нужно начинать, почитайте книгу если вдуматься там всё расписано [Ответ]

Да всё можно сделать, только мой гараж занят, хотя если у владельца есть свой гараж, можно и поработать. [Ответ]

Сообщение от Fan_M:
Да всё можно сделать, только мой гараж занят, хотя если у владельца есть свой гараж, можно и поработать.

а для чего нужен гараж? [Ответ]

Сообщение от Mr.Rodger:
а для чего нужен гараж?

возможно просто для того чтобы поменять кран отопителя который лопается и привет коврикам пассажира.)) [Ответ]

диагностировать можео и без гаража, думаю если у него кран течёт он бы заметил, салон был бы мокрый весь!
да и мне кажется у него прсото через пробку всё уходит нет давления и кипит [Ответ]

Диагностировать можно, а вот голову снимать лучше всё-же в гараже. [Ответ]

Mr.Rodger, сегодня кран лопнул сука там мудрёно...))) [Ответ]

ему голову уже снимали, а проблема не ушла

проо кран знаю, себе менял [Ответ]

Сообщение от Mr.Rodger:
ему голову уже снимали, а проблема не ушла

Это смотря как делать, можно бестолково её и 10 раз снять, а можно 1 раз, но все косяки комплексно исправить. Да и не только в голове может быть проблема, но чаще в ней. Особенно если изначально описано, что ОЖ нигде не течёт, т.е. не кран и не патрубок виноваты. [Ответ]

народ, спасибо за поддержку проблема решена частично.после замены прокладки машина стала греться гораздо реже но ОЖ убегало все равно .спустя 2 дня заметил как из печки потягивает тосолом,хотя проверив коврики лужи "крови " ) не обнаружил.греется меньше ,реже.но ОЖ иногда уходит.странно писать такие вещи так как получается какая-то мистика.началась сессия машиной заниматься не могу.если будет еще что-то известно сразу напишу. [Ответ]