Zeth, Gabi, вариант А. Можно поставить переключатель с помощью которого будет подаваться питание с акума напрямую или замок зажигания. Т.е. при повороте ключа у тебя сразу будет загораться ближний, при этом кнопка велючения фар должна быть постоянно включена. А тумблером можно будет все это вернуть в штат. Можно вообще запитать фары на ключ. Тупо и дешево повернул ключ и все загорелось. Можно поставить туманки или дхо которые также будут запитаны на замок. Не вижу смысла городить городульки собранные не пойми кем, так можно и проводку пожечь или коротнет эта гадость и приехали, [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Тупо и дешево повернул ключ и все загорелось

Угу, вышел в -30 заводить машину, повернул ключ, включились фары - у аккума отобралось еще 10 ампер от оставшихся 30 ))
Стартер не сдюжил провернуть вязкое масло и ты поехал на маршруточке ))

Сообщение от Dr.Zmey:
Можно поставить туманки или дхо которые также будут запитаны на замок.

Да, обвешать машину китайскими лентами - отличный вариант... которые к тому-же помирают в течении года.
Туманки - как вариант, но их плохо видно, особенно когда грязно.

Сообщение от Dr.Zmey:
так можно и проводку пожечь или коротнет эта гадость и приехали,

Предохранители рулят. [Ответ]

нафиг вообще это автовключение? [Ответ]

diman2002, Я поставил и не пожалел. Теперь не парюсь с включением ближнего и его выключением. Доработаю чудок и будет как на крутых тачках ))))

Сообщение от Dr.Zmey:
Не вижу смысла городить городульки собранные не пойми кем, так можно и проводку пожечь или коротнет эта гадость и приехали,

При выключенном зажигании потребления нет, это равносильно говорить, что от провода проложенного для сабба коротнет что-то, а при работе там есть предохранитель, который вслучае чего перегорит и все, после чего вся цепь обестачивается [Ответ]

Сообщение от Dinamit_2003:
diman2002, Я поставил и не пожалел. Теперь не парюсь с включением ближнего и его выключением. Доработаю чудок и будет как на крутых тачках ))))

Шо, часто тыркаешь включалку ? На крутых тачках обычно зуммер для забывчивых стоит, вынул ключик, открыл дверку, а тут тебе трах тибидох, мудило, свет выключи, а для глухих еще и отключение потребителей принудительно через N минут. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
Шо, часто тыркаешь включалку ? На крутых тачках обычно зуммер для забывчивых стоит, вынул ключик, открыл дверку, а тут тебе трах тибидох, мудило, свет выключи, а для глухих еще и отключение потребителей принудительно через N минут.

Тыркаю очень часто. Этот зумер не такой уж и громкий,порой не обращаешь на него внимания особенно когда быстро выходишь из авто. Отключение по таймеру нет. [Ответ]

Продаются реле для замены штатных , с функцией авто включения , фары включаться когда генератор выдаст 14 вольт , при заводке на морозе не мешает . Поиск рулит.

Сообщение от :
На крутых тачках обычно зуммер для забывчивых стоит,

На крутых дневной свет сам выключается , зуммер имхо старая тема. [Ответ]

Dinamit_2003, вы батенька зажрались, даже если она со светом постоит часок, даже в мороз, она заведется без проблем. Я никогда поэтому поводу не загоняюсь и очень часто бросаю авто со светом и все заводится. Один раз с габаритами на сутки авто забыл, при -5 машина завелась без проблем. [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Я никогда поэтому поводу не загоняюсь и очень часто бросаю авто со светом и все заводится.

На час - да, на 8 часов уже куй заведешь.
В -20 и ниже пары часов хватит. [Ответ]

Китайские ДХО подключены к генератору. Без всяких там половых излишеств. Завелся, лампочки загорелись. Заглушил - потухли. Три года полет нормальный. [Ответ]

Zeth, ты еще на месяц брось... Говорим о коротких промежутках. А пологаться на автоматику это бред она также может не сработать. Всеравно нужно проверять. В общем все это хня. Просто человек захотел загнаться пусть загоняется, через какое-то время сам поймет что все эти загоны с этой машиной того не стоят. [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Zeth, ты еще на месяц брось...

Ну кагбы приехал на работу и ушел, вышел а там ой...

Сообщение от Dr.Zmey:
А пологаться на автоматику это бред она также может не сработать.

С чего-бы ей не сработать? [Ответ]

Вдруг кому пригодиться [Ответ]

Сообщение от Zeth:
С чего-бы ей не сработать?

хоть кто-то понимает ))) Сегодня с утра ощутил прелести данной придлуды.

Спасибо все принявшим участие в дискуссии. Осталось чудок додумать и все будет как в лучших ресторанах Парижа )))

Asket, Ихмо спасибо. Мож кому и пригодиться. У меня уже стоит и работает САУ-12. Вот хочу заморочиться чтобы габариты зажигались и тухли с ближним, ну и дальний через кнопку дабы не нарушать автономный режим.

Сообщение от Dr.Zmey:
Просто человек захотел загнаться пусть загоняется, через какое-то время сам поймет что все эти загоны с этой машиной того не стоят.

А чему там не сработать? Двум 5-ти контактным реле. Не сработает если аккум тока снять

Asket, О и мне инфа пригодится нашлось нужное решение!!!! Урааааааа. Трам пам пам [Ответ]

Dinamit_2003, например одно залипло знаешь как на пятнахах двинахах бывает, нажал кнопку а ближний горит, стукнул по блоку хоп погасло [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
Dinamit_2003, например одно залипло знаешь как на пятнахах двинахах бывает, нажал кнопку а ближний горит, стукнул по блоку хоп погасло

А это потому-что таз - гавно ) И запчасти соответствующие. [Ответ]

Сообщение от Asket:
На крутых дневной свет сам выключается , зуммер имхо старая тема.

Сам включается, сам выключается, все так, но автосвет, коробка автомат и презервативы, сугубо на любителя, ИМХО. Хотя, стоит признать, в шкоде автосвет неплохо реализован, днем он включает ДХО, ночью переключается на ближний и все сам [Ответ]

У меня на киа было . Сел в машину повернул ключ завел , загорелись габариты , пристегнулся , загорелся ближний , все можно отключить включить если надо , но на автомате было архи удобно , вообще не задумывался. Проблема обычно не включить , а не забыть выключить . Пока была даже не задумывался удобно не удобно, а как пересел на другую машину стало не хватать , несколько раз забывал выключать свет , разряжал аккум. [Ответ]

Zeth, так речь о чем идет? [Ответ]

По схеме с РадиоКот'а собрал приблуду - 18 деталей. ДХО - дальний на 30 % мощности. Полный автомат. Управление по 3-м параметрам - ДД масла, ручник, габариты. Цена вопроса - 150 рублей + 2 часа. 2 года полет нормальный. [Ответ]