Залил шел полусинтетику в двиг, после 2000 км пробега масло стало жидкое какое-то. Так оно и должно быть? Стал сильно дымить сапун, из-за чего? Будет ли карб солек 073 переливать на двиге 1,6 (черный дым из трубы). [Ответ]

шел само сабой жидкое, и угарает сильно, за уровнем следи. у меня 1.6 90гв 130ткм без капиталки, покупаю 5литров масла, в процессе 10 ткм пробега как раз оставшиеся 1.1 л расходуются на подливку. обороты ниже 3500 -4000 редко бывают. [Ответ]

И исчо лампочка давления масла гаснет после 1500 оборотов движка. [Ответ]

это хреновые дела, может масло палёное или бензонасос пробило и бензин в масло попадает(у меня такое было) [Ответ]

на холостых даже при 500 обмин лампочка не горит [Ответ]

Сообщение от xascer:
это хреновые дела, может масло палёное или бензонасос пробило и бензин в масло попадает(у меня такое было)

Возожно, масло бензином попахивает а чиво делать надо, бензонасос менять? [Ответ]

да и бери лучше пекар, хоть и споров много но обычные в жару задолбали а этому пофиг, масло не забудь сменить, ато движок запорешь. [Ответ]

я дилетант, щас мож спецы чё скажут дельное, датчик попробуй давления масла поменять, мож он пистит, на 99 через него вообще масло давило. тосол не уходит? [Ответ]

xascer, не тосол уровень держит уже 2 месяца. на бензонасосе менялась мембрана и шток, датчик тоже может звиздить, прибор давление вообще не кажет) тока лампочка горит) [Ответ]

видать мембрана растворилась в бензе или лопнул, зч сейчас гуамно. [Ответ]

[QUOTE=Komrad;17733389]xascer, не тосол уровень держит уже 2 месяца. на бензонасосе менялась мембрана и шток, датчик тоже может звиздить, прибор давление вообще не кажет) тока лампочка горит)[/Q
Пекар бензонасос поставить и усё. [Ответ]

Сообщение от Komrad:
И исчо лампочка давления масла гаснет после 1500 оборотов движка.

фильтр масляный поменяй. рекомендую салют. [Ответ]

iozhik-max, п еще как вариант летит п...ой масленный насос, у меня такое было, пока обороты есть лампочка не горит, падает до холостого и лампочка загорается [Ответ]

холостые и

Сообщение от Komrad:
И исчо лампочка давления масла гаснет после 1500 оборотов движка.

разные вещи [Ответ]

Масляный фильтр самое простое с чего можно и стоит начать....чтобы его поменять даже масло сливать не надо. А дальше уже да,или само масло, или масляный насос, или датчик. [Ответ]

Завтра буду пробовать) спасибо за помощь) [Ответ]

Komrad, Начни с бензонасоса и смены масла...Это самое простое, и скорее всего - причина именно в этом. Тоже знаю такой случай.. пробило у человека мембрану и бенз пошёл в масло... за несколько дней убился коленвал. [Ответ]

А уровень масла то повысился?Если бензин пошел в масло, то уровень должен больше стать.Если уровень тот же, то смени для начала фильтр. Лучше ливны-невский-салют. [Ответ]

ММГ, Он особо не поднимется, это не тосол.. к тому же бенз сгорает. [Ответ]

Если масло стало чрезмерно жидким, так что нет давления, то бензина туда не мало должно попасть, следовательно, уровень будет выше.Конечно, если не знали какой уровень до этого был - то смотри,не смотри - не поможет.Хотя, у некоторых бензина столько попадает, что уровень выше максимума становится.На нивофоруме о таком писали. [Ответ]

ММГ, ладно, пусть будет по-твоему...)))( пусть бензонасос - это бред) тока я не пойму... причём масляный фильтр(как ты советуешь), если масло бензином пахнет и дым идёт- сильно из сапуна (думаю, что синий), и чёрный из трубы? поясни. [Ответ]

Сообщение от Fedul:
ММГ, ладно, пусть будет по-твоему...)))( пусть бензонасос - это бред) тока я не пойму... причём масляный фильтр(как ты советуешь), если масло бензином пахнет и дым идёт- сильно из сапуна (думаю, что синий), и чёрный из трубы? поясни.

Вообще-то, если почитать повнимательнее, я нигде не писал, что это бред и бензонасос быть не может.Так же и ничего не отрицал.А описанные симптомы могут иметь кучу причин.Тебе ли не знать.
А я всего лишь спросил уровень масла повысился или нет. [Ответ]

А бензонасос, прежде,чем тупо менять, можно проверить сначала.Открутить его от блока и покачать вручную.Если потекло наружу - значит он.Если нет - то искать другие причины. [Ответ]

ММГ, Бензонасос, в который уже поставлен ремкомплект - лучшу тупо поменять на нормальный... от этого будет только лучше. А если бенз пошол в масло - это точняк бензонасос. А вообще - делай что хочешь. Оспариваешь очевидные вещи. [Ответ]

Сообщение от Fedul:
А вообще - делай что хочешь. Оспариваешь очевидные вещи.

Во первых, делать мне ничего не надо.Это не моя проблема.А во вторых покажи мне, что я оспариваю.Где я сказал, что если в масле бензин, то бензонасос не виноват?Ты вроде адекватный всегда был.А тут гонишь чего-то.Повторяю еще раз.
1. я спросил повысился ли уровень масла.Это логично.Если оно жидкое от бензина, то, следовательно, там есть бензин.А раз там есть бензин, то объем будет выше.Если поршневая нормальная и масло просто не сжирается.
2.Дым из трубы и из сапуна это еще не доказательство того, что бензин в масле.(заметь, я сказал, что это не доказательство, а не то, что бензина там быть не может.Это разные вещи.)
3.Как проверить идет бензин в масло или нет я тоже сказал.Снять бензонасос с блока, снять шланг с карба и качать в бутылку.Если бензин пошел с насоса не только по шлангу, а еще в дыру на руки, то менять насос.А проверить надо, прежде чем менять.Может он гонит, а может нет.А проверять масло просто на вид/запах/вкус - можно и ошибиться.
Так где я неправ и что я оспариваю?Где я сказал, что если бензин пошел в масло, то это НЕ бензонасос?Поздно наверное было, читал ты невнимательно. [Ответ]

Ребят, не ругайтесь) сделал все как посоветовали) бензонасос в норме (текёт откуда положено), уровень масла оставался всегда на уровне. Поменял фильтр и добавил масла, все стало норм. ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ!!! [Ответ]

фильтр какой марки стоял? [Ответ]

Сообщение от Mamont 71:
фильтр какой марки стоял?

марку не помню, немецкий какой-то, черного цвета. [Ответ]

какраз качать надо не в бутылку а в карбюратор , чтобы при запавшец игле насос начал через возможнве дврки в мембране. в масляном фильтре могла песчинка под редукционный клапан попасть, но маловероятно. боюсь это временное излечение и вскоре может опять давление загореться. фильтр наверное кнайт был? [Ответ]

Сообщение от xascer:
какраз качать надо не в бутылку а в карбюратор , чтобы при запавшец игле насос начал через возможнве дврки в мембране.

Когда карб наполнится бензином, педалька насоса качать не будет.Хотя, возможно и необязательно шланг снимать.Если насос течет, то потечет и в процессе накачивания карба. [Ответ]