Сообщение от Samotor:
сейчас нечем мерять))

Оно 200 р стоит. [Ответ]

Дело хозяйское.... Больше помочь нечем... Хочется по загонятся, ради бога. [Ответ]

Сообщение от ВалеRON:
произведи замер на силовом + контакте гены (болт м6) и корпусом гены.

13,6---13,5

Сообщение от Zeth:
Оно 200 р стоит.

250,взял самый дешёвый,в бывшем "радиогубителе".
показал 13,6:на холостом без нагрузки. 13,2:включен дальний,вентелятор печи на 3,магнитола. 12,7:дальний,обогрев заднего стекла,магнитола. с ростом оборотов двигателя напряжение не ростёт..... хрень какая-то всёравно... завтра ещё раз буду всё проверять. и прибор. вобщем почти согласен... но даже 13,6 без нагрузки лично я считаю мало.ну недозаряд,это чувствуется по запуску двигателя.когда аккум полностью заряжен-запуск моментально...а ща фиг(12,6)..секунды 4-6 крутит....а хорошо заряженный аккум (12,75) ставишь-моментально завелась.

акуумы на фото.постоянно используется титан 01,2012 г.в.575А. запасной зверь 530А 01,2008 г.в. в звере сейчас 12,75,в титане 12,6(из-за недозаряда).

Сообщение от Dr.Zmey:
Хочется по загонятся, ради бога

да хочется.пока есть желание получить 14 на холостом без нагрузки.надоест-плюну и брошу это занятие,просто буду следить и подзаряжать иногда))).
Изображения
   

[Ответ]

Samotor, имхо должен помочь трехуровневый регулятор напряжения, который Энергомаш. Правда где его купить в Воронеже - не знаю. [Ответ]

Samotor, кстати да трех уровневый может помочь, еще от шнивы регуляторы ставят, но это приусловии что везде хороший контакт, просмотрите все контакты силовые плюса и массы, и заделку проводов в самих клеммах, на самом генераторе например они греются и окисляются в обжимке клеммы со временем. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Правда где его купить в Воронеже - не знаю.

гдет есть.надо искать.слыхал про него,вещь,говорят.

Сообщение от Content 44:
еще от шнивы регуляторы ставят

так я на шниве и езжу..)))
Изображения
   

[Ответ]

в биби есть трехуровневый регулятор [Ответ]

Так к с слову скажу, когда у меня начал подыхать гена на 12-ке, начал выдавать на 15-17 вольт у меня загорелся чек))) зато приборка стала яркая, дворники шустрые)) [Ответ]

Сообщение от Samotor:
так я на шниве и езжу..)))

извиняюсь просмотрел, но все-таки обратите внимание на обжимку в клеммах проводов на генератор. [Ответ]

Покупаем диодный мост и эрн от десятого гены, меняем не снимая генератора и все. [Ответ]

Сообщение от Samotor:
13,6---13,5

разбирай генератор, смотри диодный мост, звони обмотки, проверь коллектор. если коллектор битый то напругу не поднять выше 13.6 тк щетки не прижимаются. так же вниманием реле не обдели. кстати в диодный мост диоды ставят хреновые, они на себя много забирают энергии. [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
Покупаем диодный мост и эрн от десятого гены, меняем не снимая генератора и все.

будет то же самое. я себе на 12 ставил родной диодный мост, реле от шнивы. напруга 14.4-14.5 без нагрузки. с нагрузкой не разу ниже 13.9 не села. [Ответ]

Есть новый прикольный аккумулятор со съемным чипом который показывает состояние не только АКБ но и всей электрики в машине, стоит правда не дешево но зато для блондинок не заменим - умный аккумулятор. [Ответ]