месяц назад поменял свечи на Бриск 3 -х электродные новый фильтр тонк очистки топлива вообщем вчера ехал по трассе гдет под 130 меньше чет не получается.. (авто ауди-80 карб..) вообщем норм крейсерская скорость.. и тут как ктот за задницу дергать стал врубаю нейтралку сек 10 катится опять 5=ю идет нормально токо под 130 подходит..опять тож самое думал бензин кончается заехал залил , все тож самое при резком ускорении на 3500 обор дергаться начинает сек 3-4 потом чет продавливает нормально едет потом опять.. не пойму что за прикол..или свечи такие хорошме или б/насос давление не создает.. или карб забился..(хотя разбирал вроде все чистенько ускорит насос нормально работает..мож кто сталкивался с таким..?! да холостые в норме не дерагаются..
[Ответ]
Ray79 07:41 14.11.2005
Имхо топлива не хватает. Измерь производительность бензонасоса, прочисть все фильтры (бензобак, насос, фильтр тонкой очистки, карб). А на х/х и не будет дергаться. Топлива за глаза хватает.
[Ответ]
Дырдочку в крышке прочистил! Догадаться слабо? [Ответ]
ASSA 21:02 14.11.2005
3500 130... вторичная камера открыта. Если в других режимах рывков нет- надо смотреть жиклер и каналы вторичной камеры. видимо при смене Фильтра ТО кусочек грязи попал в карб. Если рывки есть и в других режимах (малая нагрузка 3500 когда только первичка и пр. и др..) надо посмотреть на зажигание. На высоких оборотах могут быть пропуски зажигания всилу суперкакчественных трехэлектродных свечей с Малой Арнаутской . Бриску недоверяю.
[Ответ]
Бес Башенный 22:43 14.11.2005
В Октябрьском ЗаРуле был тест свечей для Зубил, Бриск далёк от призовых мест. Всего было 27 комплектов свечей. Первые 3 места - Bosh Platinum, NGK V-line (если ничего не путаю - такая серия и вкручивается регулярно в Мазду, как того и требует мануал), Bosh Cu-Electrode.
14-ое место Brisk-Super, 15-ое Brisk Platin, 21-ое Brisk Silver.
З.Ы.: судя по тесту - много поддельного и не особо качественного лицензионного Боша. Хотя по моему опыту с классикой - Бриск очень так и ничего, особенно в сравнении с А17.
[Ответ]
Eternal life 07:30 15.11.2005
GrafD
Сообщение от ASSA:
Дырдочку в крышке прочистил! Догадаться слабо?
почти так, возиться лень было и я просто проковырял в крышке новую
позже продул трубку и не имел себе больше мозги [Ответ]
GrafD 20:25 17.11.2005
Вообщем вроде вылечил.. снял фильтр тонк очистки продул компрессором трубопровод поставил новый фильтр..и ща все ок.. в фильтре каят грязь была.. видать какойт херней заправился..[Ответ]
drug 15:58 18.11.2005
На самом деле все намного банальнее. Заправился херней это верно!
Из-за большого количества металосодержащих присадок в бензине (заливаешь наверное 95-ый) на свечах образуется налет, который при нагрузке на двигатель становится токопроводящим. Отсюда пропуски искры и дерганье двигателя.
Проходит это через некоторое время после заправки нормальным бензином (свечи самоочищаются). Как заправишься дерьмом, все повторяется, лечится заменой свечей (не на долго). Самый простой способ, не загоняться на дорогие свечи и менять их чаще, дешевле и лучше.
Если не убедил, выкрути свечи и посмотри (чистые - я ошибся, красный или кирпичного цвета налет - я прав на 100%).
Удачи.
[Ответ]
GrafD 17:10 18.11.2005
Сообщение от drug:
На самом деле все намного банальнее. Заправился херней это верно!
Из-за большого количества металосодержащих присадок в бензине (заливаешь наверное 95-ый) на свечах образуется налет, который при нагрузке на двигатель становится токопроводящим. Отсюда пропуски искры и дерганье двигателя.
Проходит это через некоторое время после заправки нормальным бензином (свечи самоочищаются). Как заправишься дерьмом, все повторяется, лечится заменой свечей (не на долго). Самый простой способ, не загоняться на дорогие свечи и менять их чаще, дешевле и лучше.
Если не убедил, выкрути свечи и посмотри (чистые - я ошибся, красный или кирпичного цвета налет - я прав на 100%).
Удачи.
