Вобщем хотелось поинтересоваться в чем отличие проводки 8 клапанного инжекторного двигателя восьмерки от проводки 16 клапанного двигателя с двенашки. Есть ли какие нибудь конуретные отличия или подойдет от 16 клапанного движка с минимальными переделками? [Ответ]

Подоидет проводка 8V с удлинением датчика фаз, и изменение пары проводов в колодке форсунок. [Ответ]

Будет ставиться наоборот 16 клапанная проводка на 8 клапанный двиг. С датчиком понятно, а какие конкретно провода в колодке форсунок? [Ответ]

Сообщение от -=DarckHumor=-:
Подоидет проводка 8V с удлинением датчика фаз, и изменение пары проводов в колодке форсунок.

давай докажу что ты не прав?

какие мозги? январь 5й или 7й?
если 5й то нужно добавлять датчик фаз и делать распределённый впрыск
если 7й то над смотерть какой там впрыск и из этого исходить уже.

еслди 16 кл на 8 то тож смотря какая. мотор был на модуле или индфивидуальных катушках? если на катушках добавлять проводку под модуль, и какой 8 клапанник будет? с датчиком фаз? ил без него? с лямдой ил нет? куча всего. месяц назад сел и во всём разобрался что как и откуда, нет ничего сложного, нцжно лишь желане! [Ответ]

Вобщем будет 8 клапанник с датчиком фаз на модуле зажигания плюс лямбда на январе 41 от 2112 получается мне надо просто взять проводку от двенадцатой модели под этотянварь и все? [Ответ]

в принципе да. нужно только уточнить на 16кл на 41 январе распределённый впрыск, на 8 клапаном можно ли оставить распределённый или над попарно паралельный делать я хз как там датчик фаз работает ни разу не сталкивался(( [Ответ]