ДВС. Вобщем недавно решил перебрать головку на шарике своём (можно смеяться)) хотел всё сток оставить, но после осмотра было принято решение менять грм набором сразу) выбор пал на однорядную, комплект родос для 2103 с автонатяжителем. Ну а раз цепь однорядная, дабы не нагружать её через чур решил ещё и маховик поставить облегчённый. Чём отличаются маховик облегчённый (http://www.postavto.ru/product_12517.html) от супер-облегчённого? (http://www.postavto.ru/product_11828.html) понятно что весом, но какой вес у того и другого? есть ли смысл тыщу переплачивать? На сайте молчат, в инете не нашёл инфы. Ну и распред нуждин 10.5 будет. и ещё, нужна ли разрезная шестерня для всего этого? Как оно всё? попрёт?))) [Ответ]

zonder, а чо вместо цепи ремень не желаешь? [Ответ]

Сообщение от HUNТЕR_TG:
zonder, а чо вместо цепи ремень не желаешь?

вопрос знатока.... [Ответ]

zonder, не нужен тебе этот маховик. смысла от цепи тоже зачем выкидывать деньги по сравнению со стоком если ни какой доработки нет??? или думаешь от цепи приход будет?))) [Ответ]

ну маховик под вопросом(может быть) а цепь однозначно ставить) [Ответ]

danny_036, )) у мну и двух рядка норм крутит. а ТС, на стоке от неё толку? [Ответ]

Я когда капиталил движок 2106 поставил коленвал 2113 и распред 2114 с гидрокомпенсаторами. Про зазоры клапанов забыл, эксплуатация на газу 60 тыс км клапана не прогорели. И, главное тихо и мягко работает. [Ответ]

Так вроде должен быть прирост от этого набора грм, хоть и не большой. Вес же меньше. Маховик из тех же соображений, динамика разгона лучше. Кстати все еще не узнал какая разница в весе облегченного и супероблегченного( Да и с однорядной цепью говорят тише работает. Скажите еще про разрезную шестерню. [Ответ]

Сообщение от zonder:
Так вроде должен быть прирост от этого набора грм, хоть и не большой. Вес же меньше. Маховик из тех же соображений, динамика разгона лучше.

от облегченного маховика + весьма неоднозначный, в обычной езде он только помешает. Это больше для кольца или очень жесткого движения в городе подходит. [Ответ]

Меньший вес маховика нужен только для резкого набора оборотов. Другими словами уменьшается инертность раскручивания коленвала. В городе и на трассе себя эти опции не реализуют (ИМХО). На шарике своем на соревнования не поедешь. Так что ставь сток, но умный. Оптимальные зазоры, обеспечиваемые гидрокомпенсаторами дадут тебе дольше выигрыш в динамике. а полнопротивовесный коленвал 213 даст более мягкую работу на холостых и средних оборотах.
Только распредвал ставить 214, а не 213. 214 разрабатывался для работы с гидрокомпенсаторами. Там нисходящий профиль кулачка несколько другой. [Ответ]

Сообщение от Бонд:
Я когда капиталил движок 2106 поставил коленвал 2113 и распред 2114 с гидрокомпенсаторами. Про зазоры клапанов забыл, эксплуатация на газу 60 тыс км клапана не прогорели. И, главное тихо и мягко работает.

прикольно, а как на классический мотор приколхозить колено и распредвал от зубила? И гидрокомпенсаторов в нем нет опять-же [Ответ]

Сообщение от Zeth:
прикольно, а как на классический мотор приколхозить колено и распредвал от зубила? И гидрокомпенсаторов в нем нет опять-же

Это от Нивы 1700 [Ответ]

КШМ думаю весной делать, пока не по карману. По поводу гидриков слышал что слишком маленькое давление в двигателе классики, чтобы их ставить. Возник ещё вопрос, обязательны ли облегчённые клапана для такого распреда? [Ответ]

Запрадам класический вал 10.6 и шестерню разрезную, под двухрядную цепь. [Ответ]

Сообщение от zonder:
обязательны ли облегчённые клапана для такого распреда?

Ставил обычные. Больше 4000 оборотов двигатель не кручу.При переборке двигателя ставил новый маслонасос. манометром давление не мерял. [Ответ]

Сообщение от zonder:
что слишком маленькое давление в двигателе классики

хз у мну мех подключен постоянно так он зашкаливает на 6000об)) [Ответ]

Сообщение от Бонд:
Это от Нивы 1700

тогда это наверное 213 и 214 моторы [Ответ]

Сообщение от Zeth:
тогда это наверное 213 и 214 моторы

Все верно.Переделок никаких. Распредвал с постелью и гидрокомпенсаторы брал в БИ-БИ. В других местах такого распредвала просто не было. [Ответ]