Сколько сейчас стоит постановка ГАЗа на... допустим на ГАЗ-2110? Раньше, в году 1995-6 (могу ошибаться на год!), точно не помню, стоил 4-7 тыс.руб.(в зависимости от производителя и где ставиться!), для того чтобы окупить оборудование и затраченный газ, нужно проехать н-н-ную т.км...,для того чтобы газ приносил прибыль!!! Я, на бывшей 9-ке, даже не подумал делать! В год, наезжал 10-12 т.км (машину купил АНГЛИЦКУЮ, но нашу!!!, расход был как по паспорту - 6,5-7 л/100км), после эксплуатации машины в течении 5 лет (круглогодично), получается, приблизительно, 50-60 т.км, после чего, если не хочешь остаться в гробу с "нашей машиной", нужно ПРОДАВАТЬ! Не сделаешь это - будешь вкладывать!!! Отдать должное, менял масло и жидкости, поменял колодки и гидроусилитель (схалтурили при переустановки руля) и ВСЕ!!! Пересчитать затраты на эксплуатацию данной машины получается:
1) Берем средний расход бензина 9-ки (нашей и реально)- 8-9л/100 км,
2) В год машина (для себя!) наезжает 10-12т.км(среднестатистически),
3) В среднем расход бензина 935 л/год
4) Берем цену бензина, на сегодня, 16,70р., и получаем 15614,5т.руб. в год (без затрат авто, только бензин!!!)!
5) Кто посчитает, на сегодня, цену установки оборудования, эксплуатацию его ( или исключим это?), сколько необходимо затратить на авто (выше сказанного) в год !? Берем тот же ГАЗ-2110!!! !

возьми да сам посчитай. у нас газ стоит уже год и три мес. я считаю что уже окупился, т.к. проехали фиг знает сколько.

считаем: у меня на Волге газ стоит около 0.95р/км ( с учетом кол****ия цен в течении года ), бензин обходится около 1.60/км. Установка обошлась 8000р. 8000/(1.60-0.95)= около 12300км, т.е. расчет конечно довольно грубый, но все таки приблизительные цифры ясны. У меня получается окупилось за 4 месяца и продолжает приносить "прибыль". Расчитываю еще год проездить без вложений в ремонт оборудования. Т.е. если пробег большой то смысл есть.

А характеристики езды на газе сильно отличаются от езды на бензине?

ну как сказать, чем сильнее экономишь, тем сильнее отличается.
но для городского цикла достаточно.
покрайней мере я успеваю даже при сильно прижатом газе - движок только крутить приходится повыше и все.

Как и было сказано выше газ окупается, приблизительно, через 10 т.км., по поводу расхода газа и бензина, по городу газ на 1л, по трассе вообще одинаково. По городу отличия в ездовых качествах не ощущаются, да и по трассе честно сказать, некоторые отличия от езды на газе и бензине ощущаешь только со 120км/ч, на газе чуть меньше приемистость, хотя не настолько, что бы переключаться на бензин.

машина - святогор, с реновским мотором(2л), газ стоит год и два месяца

2 eagle68 Ваш автомобиль называется "ГАЗ"? Вот и ставьте! Не задумываясь!
Инфы в нете по ГБО (газобалонное оборудование) - немеряно! Я так понимаю тут все ждут личного опыта? Пожалуйста!
На автомобиле ВАЗ 21053 стоял у меня газ. Оборудование - Питерское, привезено прямо с завода, в коробочке (балон - оттуда же). Стоил комплект с балоном 4250 руб (год 2001-2002). Установка - 750 руб. Уже не помню порядок цен на топливо, но подсчитал тогда, что ГБО полностью окупится за 11000 км (стоимость+установка+газ+бензин на прогрев = бензин). В общем, за год окупился. Рад по уши (был). Эйфория - это когда вместо 10 литров 92-го заправляешь 20 литров "105"-го. Авто работает тише, едет мягче, детонации нет.

Согласен про вчерашний день!
Сегодня я езжу на иномарке, хоть и не столько престижной, но зато НОВОЙ! Обратите внимание, раньше ездил на ВАЗ-2109, а друг ездил на ГАЗ-2110, но он перешел на газ, а я нет! Купить тогда итольянское оборудование предстовлялось сложно(очень дорого!), а белорусское... Хотелось бы лучше!!! Да и качество....
Пересчитайте на сегоднейший день!!!!

Понял, не актуально