Кароче проблема прям мистика. Знач помыл машину, мин через 20 завожу-а на приборке ничего не работает, всё отказало( спидак, тахометр, датчик топлива, температуры, все лампочки) полез предохранители смотреть, методом тыка проверил(все были живы), завожу всё работает, радостный поехал в город, приезжаю на место глушу, смотрю 2 прибора как работали так и работают(датчик топлива и температуры), еду знач в сервис, там к компу подключили и сказали всё норма, ну я т знаю что не норма. приехал дамой полез предохранители прозвонил, всё норм. Клема на акум почистил, поставил, гляжу все приборы в норме, всё выключается и включается, сажусь заводить, не загорается лампочка прогрева свечи накаливания, я не придал этому значения, выждал сек10, еле завёл. Видимо до свечей не доходит энергия! подскажите пожалуйста куда мне влезть, чтобы устранить этот косяк. ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!

Дмитрий72, Попробуй здесь задать вопрос http://vw-fan.ru/

какого года авто и какая модель двигателя? Если что - 89601052147, звони починим.

DiagnostiK, год выпуска 99, движок дизель 2.4

скорее всего тебе надо лезть в пучок проводов идущий от генератора,там три клеммы,расположены низко,окисляются,и от вибрации пропадает контакт.

буквенный код двигателя в студию.

d.meleshko, дельный совет, надо завтро слазить посмотреть.

на T4 к генератору один провод идет. даже если генератор снять с машины все будет работать.

недавно разбирались с т4 ,генератор -валео ,мигала индикация на панели приборов,так вот один мастер просто на генераторе фишку не до конца засунул,небыло контакта нормального.

Карочь я глянул на генератор правд один провод идет.
Модель двигателя А\А
№ ДВИГА 051696

Модель двигателя состоит из 3 букв. AAA, AAT и т.д.

Я от Дмитрия72. Вот буквенный номер вродь-АJА. Извините есле че, прост Дмитрий эт мой батя, он в больничку попал, теперь я ему все передаю и пытаюсь сделать. Прошу совета!

Проще вам подъехать, на месте разберемся.

Скажите примерно в какую сумму нам это выйдет? И чет даж не знаю, над постараться еще, чтоб его завести.

Пока не увижу авто сказать ничего не могу.

Всем спасибо. Мы сами разобрались.

Стас94, так в чём проблема была?

Всё в тех же предохранителях, точнее в зажимах(клеймах в которые они вставляются, пришлось весь щиток разобрать подогнуть клеймы и всё стало нормально работать, а дошёл до этого после хорошей прозвонки почти всей проводки, отвечающей за свечи и зажигание. Теперь всё отлично.