ИЖ Планета - 2 работает только с аккамулятором, при отключение аккамулятора работать перестаёт! В чем может быть проблема ?
Лёха-Aviator 21:05 05.03.2011
Зарядки нетуууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зачем темы плодиш?
bigpan 21:06 05.03.2011
Сообщение от Лёха-Aviator:
Зарядки нетуууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Зачем темы плодиш?
там другая тема ! я в ней просто этот вопрос задал !
диман0704 21:08 05.03.2011
bigpan, генератор
bigpan 21:09 05.03.2011
Сообщение от диман0704: bigpan, генератор
а в реле не может быть проблема ? щётки на генераторе в нормальном состоянии, заводится хорошо.
диман0704 21:11 05.03.2011
bigpan, открути его посмотри якорь
реле вскрывал ?
bigpan 21:13 05.03.2011
Реле вскрывал, но там же заводская регулировка. Якорь чистил.
диман0704 21:14 05.03.2011
Сообщение от bigpan:
. Якорь чистил.
каким способом ?
bigpan 21:16 05.03.2011
рабочую часть зачищал наждачкой "0"
диман0704 21:17 05.03.2011
bigpan, а обмотку смотрел на самом генераторе ?
bigpan 21:18 05.03.2011
визуальных повреждений нет.
диман0704 21:19 05.03.2011
bigpan, ну тогда только подкинуть рабочий что покажет
Туман001 21:39 05.03.2011
bigpan, открываем любую книжку с устройством и ремонтом генераторов(даже автомобильных) а вообще: для начала нужен тестер!!!
диман0704 21:42 05.03.2011
Туман001, не скажи я якорь свой прозванивал всё ок. а он не работает пока не отвалил денег и купил новый
bigpan 21:46 05.03.2011
Сообщение от Туман001: bigpan, открываем любую книжку с устройством и ремонтом генераторов(даже автомобильных) а вообще: для начала нужен тестер!!!
а есть у вас схема прозвонки на генератор Иж Планета 2
диман0704 21:50 05.03.2011
bigpan, попроси кого нибудь пусть тебе посмотрят
bigpan 21:51 05.03.2011
спасибо за совет
ВалеRON 17:42 06.03.2011
bigpan
1 смотре контакты реле. не каких пригаров не должно быть. и посмотри, при включении зажигания контакты реле срабатывают или нет
2 Посмотри щетки. может быть оборваны провода. и пройдись торцы (те что к коллектору прижимаются) наждаком "0"
3 генератор проверь. проверяется тестером. ставишь тестер в режим прозвонки и подсоединяешь к двум проводам. если обрыва нет то он запищит или как нибудь покажет что ток проходит. второе, берешь опять же тот же тестер в режиме прозвонки и кидаешь один конец на провод идущий от обмотки, другой на корпус! ЗВОНИТСЯ НЕ ДОЛЖЕН!!!!! если будет звониться значит пробит на корпус.
4 Проверь якорь. тот же тестер тот же режим прозвонки. кидаешь тестер на коллектор (два медных контакта об которые трутся щетки) звониться должен. потом один контакт на любой из коллекторов а другой на корпус якоря! ЗВОНИТЬСЯ НЕ ДОЛЖНО!!!!!!!!
5 проверь проводку! (написал последним так как все остальное сделать проще)
ВалеRON 17:45 06.03.2011
если это не поможет выкинь мот
Доцент1970 17:56 06.03.2011
Есть еще нехороший метод как проверить живой ли генератор.
На Планете 2, если не ошибаюсь, генератор 6 В постоянного напряжения. Так вот можно проводом клейму генератора Ш (шунт) соеденить с корпусом. Тогда генератор будет работать в режиме Динамо-машины и выдавать полную мощность.
Методика следующая: завелся с акумулятора, закоротил клейму Ш на корпус, далее включил фару (что-бы нагрузка генератору была), и удерживая средние обороты кратковременно отключить аккумулятор. Если не заглох - генератор жив, ищи неполадки в реле- регуляторе. А если заглох - что-то с генератором (у меня обычно щетки отходили).
Не в коем случае не газовать с отключенным аккумулятором, а то лампочки все сгорят (в бортовой сети тестер показывал более 18 вольт)!!!