Как я понимаю разница в двигателе на обычном 1.8 и на гти в котором 139 л.с только в голове на шестнадцать клапанов? Возможно ли поменять голову и во сколько это обойдется? [Ответ]

Сообщение от спартанец:
Возможно ли поменять голову

нет, еще придется поменять поршня, впрыск, коробку, сцепление, привода, заднюю балку

Сообщение от спартанец:
и во сколько это обойдется?

от 50к (если самому) [Ответ]

А на третих гольфах обычный 2-х литровый от гти всем вышеперечисленным отличается? [Ответ]

Сообщение от спартанец:
А на третих гольфах обычный 2-х литровый от гти всем вышеперечисленным отличается?

безпонятия... 3-х GTi вообще никогда не видел вживую [Ответ]

Не, я катался на таком, едет не хуже вр6 [Ответ]

Сообщение от спартанец:
Не, я катался на таком, едет не хуже вр6

на самом деле хуже... но у 2.0 есть один плюс, у него морда легче [Ответ]

Я просто решил гольф 3 брать, начал с вр6 и пошел по-убывающей, чем больше мощности тем хуже состояние....сейчас уже рассматриваю два и 1.8 литра. Два устраивает, а на втором моновпрыск стоит, никогда с ним не сталкивался. [Ответ]

vr6 d хорошем состоянии стоит от 250 и выше... моновпрыск прост, проблем с ним не больше чем с распределенным [Ответ]