... А скажите, коллеги, пожалуйста, если кто в курсе! Аэропорты МВЛ по области еще целы? Или с разгромом гражданской авиации здания пришли в негодность и были демонтированы? Если что-то еще осталось, надо заснять!
[Ответ]
Сообщение от Алексей Ф:
Аэропорты МВЛ по области еще целы?
В Калаче аэропорт уже давно стал автостанцией. Не помню точно, когда начался упадок - мне кажется с середины 80-х. А может и раньше, но поле, где взлетно-посадочная полоса размещалась, было передано под частную застройку в самом начале 90-х. Тогда же наверное здание отошло автостанции. А в 70-е был самый расцвет МВЛ. Мои родители начали таскать меня с собой в Сочи с моих 1,5 молочнозубых лет. Т.е самолетом (чем-то вроде "кукурузника") до Воронежа, ну а потом далее. Очень удобно было - быстро, а стоимость вполне божеская. Вот
Витя приводил
расписание - на Калач 5 рейсов в день. Да что там Воронеж, мы в Старую Криушу к бабушке (за 30 км) регулярно летали. Зимой туда вообще иначе не добраться - дорогу не чистили. Звучит дико теперь - не находилось техники для расчистки, а самолеты имелись!
Мне так нравился наш аэропортик - в дождь и вечером огоньки взп. Днем - взлетающие самолетики, рядом со зданием порта всегда стоящие два вертолета и "кукурузничек", немного дальше и правее - полосатые шары метеостанции, а бело-оранжевые воздушные колпаки как из "Ну погоди"... Эх, было время, а теперь в Калач даже поезда не ходят - какая уж гражданская авиация...
У меня к сожалению нет снимков оттуда, вот только эта картинка из буклета. Тут видно громкоговоритель на здании бывшего аэропорта. Когда поеду в Калач, обязательно там все, что осталось поснимаю.
Изображения
[Ответ]