город и трасса, обкатывал с 1500 до 3500 примерно, в разных режимах, примерно 2000 км, хотя производитель рекомендует всего-то 1000.
после поменял на всякий масло и не забиваю голову [Ответ]

jon_d, на счёт термостата я даж и не спрашивал! я ж говорю сам не пробывал такой способ!

а вот про метод расточки,блин какая разница,зубило,классика или тойота!!!
это есми у тебя гильзы в блоке,тода ты их просто поменять можеш и ничё не точить))) [Ответ]

спорный момент про высшие передачи,ибо наобоорот на низших создаётся большая сила тяги на вед. колёсах. А так ,зона макс. крут. момента совковых ДВС: з5оо-4000 оборот.--вот в этой полке и надоть держать переключение и тягу в нагрузке. На классиках обкатка размечена на спидометре:1-20-з000,2-40-3000,3-60-з000,4-95-3700 ,а на "чириках"-1-30-3000,2-50-3000,3-70-3000,4 -120-3000.На классике так катал тыс. 50,затем почуть крутил и выше.Сейчас ужо 240 тыс--12 бар от 15 осталось компресии:тянет неплохо и все ТТХ в норме. [Ответ]