Качая колесо вдоль оси слышно и чувствуется люфт, решил заменить полуось в сборе.
Купил поуось, поехал в гараж, взял книжку и начал делать по ней.
Снял барабан, открутил 4 гайки, и все на этом подсказки книжки закончились, сначала попробовал перевернуть колесо прикрутить на ступицу (или как она там называется), подергал полчасика за него не снимается, дальше снял колодки, съемника нет, начал искать что-нить вклинить между ступицей и железкой для тормозов, сначал взял монтажку и два кольца от старых подшипников, хотел выдавить закручивая болт для крепления колеса, монтажка погнулась, ось на месте, нашел деревяшку как раз чтобы забить между и выдавить.. сунул начал стучать по ней большим топориком, какбы вклинивать, тоже нет результата.
вопрос! поможет ли съемник в данном случае, или как еще ее можно оттудова достать, жалко новые полуоси лежат, а стук остался. [Ответ]

съемник с массивной насадкой ищи, иначе все руки поотобьешь)) [Ответ]

доверься специалистам/ [Ответ]

...или вот гирьку на пуд-два да цепь с карабинами. Потребуется метатель ядра. [Ответ]

Сообщение от NoRd_30:
съемник с массивной насадкой ищи, иначе все руки поотобьешь))

мона попробывать аналогичное с другой стороны замутить :для проверки параллельной самой матчасти авто и при случае лёгкого "выковыривания" изделия использовать длинную монтажку и толкнуть оную полуось .В качестве спец. инструмента по извлечению агрегата использовал старую полуось,которую соединял болтами с искомой ,а на всей её длине и двигался требуемый для выпрессовки груз\болванка\. [Ответ]

про ядро интересно, но можно проще, взять ее на буксир другим авто, но есть шанс лешиться моста или получить полуосью по кузову буксира если вылетит. Когда менял балку она как раз с той стороны так прикипела, что помогло только высверливание болта, кого не спрошу говорят легко она должна сниматься, вот и вопрос какие силы ее там деражат, еще когда откручивал пробку (месяца два назад) туда всосало воздух, может ее там вакум держит? когда пытался снять ее не попробовал крышку открутить.
холодно ща в гараже, буду ждать тепла, найду съемник, если не вытащится поеду к специалистам [Ответ]

сколдько было авто и подходов по снятию сабжа,но рациональности так и не увидел,ибо у всех по разному было--или через съёмник ,или сами вываливались аж. Но считаю,что должна сидеть хорошо,ибо чревато может быть. [Ответ]

Все что написано, полный бред, особенно про вакуум , все просто делается, снимается весь тормозной механизм, далее в полуоси есть отверстия, сквозные кстати под центровку дисков колес 2 отверстия, если полуось по какой-либо причине прикипела к сателлитам дифференциала, а скорее всего деформация штаников заднего моста, вкручиваешь винты кажется М6 в эти отверстия и отжимаешь полуось от штанов, удачи (вообще должня сниматься практически без усилия) [Ответ]