Карбы типа к68, 63 и т.д не предлогать! Нужно ченибудь из старойй серии.(поплавковая камера с боку).

подъем....

срочно нужны.

а чем тебе к68 не нравится?

ЖЕ,
Стояли они у меня, впечатления не самые лучшие т.к бензола кушает мот с ними многовато. Во имя экономии топлива нужны старые добрые карбы.

во имя экономи поставь один карб

а вообще щитаю не целесобразно экономить на этом! ну сделаешь что есть будет меньше, но и ехать хуже будет, а литр роли не сыграет.

PS мое мнение, конечно люди разные

ВалеRON,
Ставил солекс с ваз 2108, но конкретно лоханулся при изготовлении коллектора. Неправильно расположил карб(получилось так, что первая камера ближе к левому цилиндру и дальше от правого), из-за этого в левом котле свечу заливало, а в правом не хватало топлива. Чет не хочеца заморачиваться с переделкой, решил все вернуть как было. Да и дело не только в экономии бензина, но и в надежности. Ведь почти все что сейчас новое продают на рынке это сраная китайская подделка! И наврятли мот потеряет много мощности при установке к163 и подобных. Чем мне еще нравятся старые карбы так это тем что они не занимают много места! Когда стояли к68 постоянно цеплял карб ногой при нажатии на тормоз.

Может у кого завалялись?

поставь один ураловский карб! помоему 1300 стоит

есть К 36

к68 намного меньше кушает чем к63-65 и т.д
у меня расход идет литров 6 на 100км а с к63 у бати расход идет ведро на 100км (10л)
я за полторы недели проехал 350км и заправлялся 2 раза по 10 литров

Mеtalist, Так и есть)

Карбы все еще нужны!