Сегодня заменил антифрис полностью снял разьем с датчика детонации датчик старого образца и снял модуль зажигания после всех процедур все назад поставил завел холостых нет глохнет калбасит движок детонирует похоже авто не узнать да автомобиль ваз 21099 инжектор мозги GM год выпуска 96 что может быть датчик дд
Content 44 21:02 27.08.2010
провода ВВ не перепутал?
deev0991 22:15 27.08.2010
Сообщение от Content 44:
провода ВВ не перепутал?
в смысле ВВ
vademon0 22:23 27.08.2010
Сообщение от deev0991:
в смысле ВВ
видимо, высоковольтные..
никита231190 22:50 27.08.2010
Сообщение от Content 44:
Content 44
дело говорит если все правильно поставил только в этом может быть проблема
deev0991 08:52 28.08.2010
а модуль может крякнутся порхоже работает на 2 катлах
vademon0 12:46 28.08.2010
Сообщение от deev0991:
работает на 2 катлах
вполне может быть при неправильной установке высоковольтных проводов..
deev0991 13:50 28.08.2010
а может быть система завоздушена
Content 44 19:46 28.08.2010
Сообщение от :
а может быть система завоздушена
В смысле система охлаждения? Колбасить из-за этого - вряд ли, а вот греться будет это да.
Profi 20:01 28.08.2010
deev0991, На модуле,для "талантливых" самоучек номерки есть,куда и откуда какой провод...Просмотри унимательно,а уж потом о звоздухованности системы пиши.
Pozitron32 22:00 28.08.2010
Сообщение от deev0991:
а может быть система завоздушена
а при чем тут работа на двух цилиндрах? Я так понимаю, модуль зажигания откручивался, т.к антифриз скорее всего сливался с блока. Возможно, залили антифризом модуль зажигания, или действительно перепутали ВВ провода. Еще как вариант плохой ВВ провод какой нибудь: проверь сопротивление.