Tyler Derden, обычно такое происходит если сел АКБ, либо когда пропадает нормальное питание блока сигнализации (т.е.,к примеру, плохая масса ), проверьте питание блока +12v, и место где масса крепится к кузову.

А сколько лет сигналке?

g_beard, новая, месяца нет
Content 44, насчет аккума думал, но я его день назад зарядил до максимума и ездил, показывало все ок. а могло изза замыкания или какой нить другой хрени такое произойти?

Масса на сигналке, скорее всего пропала.

Tyler Derden, Тогда вперед к установщикам по гарантии

Сообщение от :
насчет аккума думал, но я его день назад зарядил до максимума и ездил, показывало все ок. а могло изза замыкания или какой нить другой хрени такое произойти?

Tyler Derden, вообще может быть все что угодно (к примеру сам блок сигнализации и т.д. и т.п.), но такое бывает довольно редко (если это не Мистери или Фантом и прочее говно) тем более если сигнализации всего месяц, по хорошему смотреть надо, обычно это все лечится устранением неконтактов проводов питания блока управления сигнализацией "-" и "+" , т.е., например, на блоке массы нет или она очень слабая, из-за окисления места её крепления к кузову.

Content 44, спасибо

Сообщение от Content 44:
если это не Мистери или Фантом и прочее говно.

А что есть не г..? И зачем так много писать, если все свелось к массе.

rusavto,

Сообщение от :
А что есть не г..?

Ну, например, Scher-Khan, из недорогого Sheriff (

Сообщение от :
Мистери или Фантом

просто привел пример тех сигналок по которым много отказов)

Сообщение от :
И зачем так много писать, если все свелось к массе.

Да дело может свестись и к беготне вокруг машины с бубном, просто существует несколько причин такого поведения сигнализации, чаще всего это масса, но бывает и более дорогостоящая причина.

Сообщение от Content 44:
rusavto,

Ну, например, Scher-Khan, из недорогого Sheriff (просто привел пример тех сигналок по которым много отказов)

Часто у сигналок одного ценового диапазона, не то что одинаковая схемотехника, а одинаковая начинка.

Сообщение от Content 44:
Да дело может свестись и к беготне вокруг машины с бубном, просто существует несколько причин такого поведения сигнализации, чаще всего это масса, но бывает и более дорогостоящая причина.

а пример можно, просто другого не встречал.

rusavto, пожалуйста, пример, автомобиль ВАЗ 2115 (по-моему, уже не помню, короче 9 - е семейство) блок сигнализации установлен под ковриком ( под шумкой ) в ногах водителя, после пошедшего дождя блок сигнализации залило водой, через прокладку монтажного блока (сливное отверстие под ним было забито) симптомы были те же самые. Но этот пример, конечно, к нашей теме не относится.

Content 44 Может разочарую Вас, но это то же самое. Вода, замыкание, как следствие перегорает минусовая дорожка( и это кстати, в данном случае можно назвать везением). Так что все то же самое.
Что то автор пропал, как дела? Нашел проблему?

rusavto, нет Вы меня не разочаруете, я честно говоря не понимаю, что мы тут с вами обсуждаем, я лишь указал автору возможные неисправности исходя только из своего опыта, а по поводу сгоревшей дорожки и везения не соглашусь, если человек не шибко разбирается в устройстве блока сигнализации, то дешевле и проще купить новую, чем нести в ремонт старый блок, который не пойми где и как отремонтируют.

Обсуждаем мы тут возможные причины появления подобного глюка. Я лично знаю только одну причину, пропадание массы(свихнувшееся мозги в расчет не берем) Что и указал (пост №5). После прочтения поста №7, я не совсем вкурил необходимость такого количества букв и начал сомневаться в своих познаниях. И был бы примного благодарен, если бы Вы смогли их пополнить хотя бы еще одной(не говоря уж про много) причиной появления данного глюка . Вот и все.
Ну и конечно хотелось бы услышать автора с результатом.

rusavto, послушайте, если для вас зачистка от окислов массовой клеммы и ремонт мозгов сигнализации это одно и тоже, ну что тут сказать, а про несколько причин (массу, блок, АКБ) я указал для автора, а что там в блоке дорожка ли сгорела или микросхема какая-нибудь, это дело третье, автор попросил возможные причины я их указал.

Content 44 Наше с Вами общение перестает быть томным.... Если Вам это не нравится. зачем вступать в диалог?
Всего навсего мне было интересно что Вы готовы предложить человеку проверить кроме массы на блоке сигналки. Кроме простого ответа, Вы пытаетесь мне что то рассказать. Зачем? Поломку самого блока мы с вами отсекли (это другая история). Плохой контакт на АКБ даст заниженное напряжение в авто, а соответственно не будет разницы между массой сирены и самой сиги. Еще варианты есть?

rusavto,

Сообщение от :
Поломку самого блока мы с вами отсекли (это другая история)

отсекли Вы , я ничего не отсекал

Сообщение от :
Наше с Вами общение перестает быть томным

да ну что Вы, очень рад общаться с Вами.

Сообщение от :
Вы готовы предложить человеку проверить кроме массы на блоке сигналки

У Вас все сводится к одному НЕТ МАССЫ, где и по какой причине - вот в чем вопрос, причина то не одна. Вы может и разбираетесь, а человек может и нет поэтому и создал тему.

Сообщение от :
Вы пытаетесь мне что то рассказать. Зачем?

Вам абсолютно ничего, мы здесь обсуждаем проблему автора (хотя уже есть сомнения)

Content 44 Кажется диалог зашел в тупик. Поэтому предлагаю просто подождать автора.

Сообщение от Tyler Derden:
поставил аккум в машину - а он разряжен в ноль. звоню тестю, он грит, аккуму почти 4 года. чую, аккум на свалку

аккум обслуживаемый? когда электролит последний раз менял? По такой жаре засохнуть мог.