хочу приобрести авто до 600000р, какие варианты посоветуете? хорошо было бы если "плюсы" и "минусы" этих авто напишите.
[Ответ]
SergKT 07:40 11.06.2010
Ну при таком бюджете выбор из б/у пару леток обалдеть. Причем премиум класса. Ну и из новых тоже. А какой тип авто нужен. Седан, хетч, универсал, по мощи как.
[Ответ]
Сообщение от YesNo:
хорошо было бы если "плюсы" и "минусы" этих авто напишите.
Это всем было бы хорошо, если бы кто-то мог такое написать.
Но ...
1. Моделей авто достойных внимания в этой ценовой нише имеется несколько десятков. Каждая из машин, чтобы более или менее сносно её описать, потребует 3 страниц текста, как минимум. То есть, 20 моделей, это уже 60 страниц. Неделя работы по 8-10 часов в день, как минимум.
2. Средний человек за жизнь сменит не более десятка машин. И это за 40-50 лет стажа. То есть, сравнивать ему не с чем, ибо то, на чём он раньше ездил Вам уже, скорее всего, не подходит. Ну, понятно ...
Выходит, что реально Вам помочь никто не может, а всё, что будет, это пустой трёп.
Но я придумал способ, как Вы можете помочь себе сами, выбирая машину по определённым правилам. Не важно, новую или не новую.
Сначала определяете полный список машин, которые доступны за Ваши деньги, потом откидываете то, что Вам явно не нравится или не подходит, потом из этого по определённым параметрам выбираете то, что Вам более всего подходит.
Если Вам это интересно, то могу кинуть в личку ссылку на то, где написано, как это всё делать.
[Ответ]
Из новых: киа сид 1,4 или ФФ3.
Из б/у выбор огромен!!!
[Ответ]
Гарри 12:34 09.07.2010
Да, хоть написал бы что надо - вездеход какой-нибудь или купе...
[Ответ]
jon_d 10:18 12.07.2010
Сообщение от YesNo:
хочу приобрести авто до 600000р, какие варианты посоветуете? хорошо было бы если "плюсы" и "минусы" этих авто напишите.
Сообщение от Гарри:
Да, хоть написал бы что надо - вездеход какой-нибудь или купе...
Да уж, прикольно... Около 600 000 р. можно выбирать начиная от шестисотого мерина года этак 98-99 или Ауди Аллроад года 2002 до новой Шкоды Фабии, что почти одно и тоже. Но мне вот Мерсы нравятся, очень советую!
Серьезно - что ищется-то? Год, тип кузова, объем двигателя, л.с. - надо сначала определиться, что существенно, что желательно получить от автомобиля, а потом уже ограничивать круг моделей. Или, если ты поклонник конеретной марки - выбирать только исходя из цены, оснащения и г.в.
[Ответ]
Шниперсон И.А. 11:10 12.07.2010
Сообщение от YesNo:
хочу приобрести авто до 600000р
вот очень неплохой авто
Технические характеристики Райдер STIGA Park Pro 25 4WD
Двигатель Kohler Command Pro
Мощность 25 л.с.
Цилиндры 2
Тип топлива бензин
Объем топливного бака 14 л
Тип трансмиссии KTM 10
Число передач 0-11 км/ч + задняя
Тип управления оригинальное шарнирно-сочлененное рулевое управление
Привод рулевого управления гидравлический
Шаровая опора рулевого управления есть
Рулевое колесо, регулируемое по наклону есть
Протектор шины Stiga special
Размер колес 17 дюймов
Давление в передних шинах 0,6 бар
Давление в задних шинах 0,4 бар
Цепи для колес дополнительно
Тип кошения фронтальный режущий механизм
Ширина захвата 92-125 см
Регулировка высоты среза электрическая, с модификациями 107M El, 107M HD El, 110 Combi Pr
Материал сталь
Цвет желтый/серый
Вес 249 кг (без режущего механизма)
Габариты в упаковке Ш х В х Д 95x100x205 см
Габариты без упаковки Ш х В х Д 135x125x255 см
Тип сиденья повышенной комфортности с высокой спинкой и откидными подлокотни
Регулировка сиденья по горизонтали управление одним рычагом Круиз-контроль есть
Электропривод подключения режущего механизма есть
Электрический запуск есть
Привод для подключения навесного оборудования сзади есть
Фары есть
Счетчик моточасов есть
Рычаг коробки передач ножная педаль
Воздушная заслонка есть
Подъем в положение для мойки есть
Цена за товар Райдер STIGA Park Pro 25 4WD: 419000 руб.
Кошение травы при помощи райдера с приводом на 4 колеса и фронтальным режущим механизмом дает вам ощущение полной свободы - смело выбирайте любой маршрут движения по вашему газону, вне зависимости от наличия склонов, деревьев и углов!
Машина плавно перемещается, не оставляя следов на почве. Фронтальный режущий механизм обеспечивает лучший обзор и маневренность.
Для вашего удобства модель оснащена сиденьем повышенной комфортности с высокой спинкой и откидными подлокотниками. Сиденье регулируется при помощи рычага одним движением руки.
Капот легко откидывается, обеспечивая быстрый доступ к мотору, аккумулятору и топливному баку.
Рулевое колесо с гидроусилителем регулируется по высоте, делая управление райдером максимально простым.
Режущий механизм легко устанавливается в положение для мойки без снятия ремня.
Управление электроприводами для подключения навесного оборудования и регулировки высоты среза осуществляется справа от сиденья водителя.
Имеется счетчик-моточасов для определения времени заправки и проведения технического обслуживания.
Изображения
