Блин уходит стрелка до красной зоны, и тут же включается вентилятор, Таз 05, напрягает, от думаю толи стрелка указания температуры брешет толи датчик включения вентилятора или как его называют накрылся, кто поможет либо запустить вентилятор по раньше. либо починить термометр?

punker-88, скорее всего термостат мозги парит.

Diana_II, термостат пашет как часы, температура всех патрубков радиатора и собственно самого термостата одинаковая, на ощупь, собственно и машина то не перегревается просто вентилятор включается в плотную к красной шкале, раньше такого не было, и вот либо прибор врет либо действительно поздно включается.

может и стрелка и датчик)
стрелку отрегулировать врядли удасться
а датчик поменять ничего сложного нет и стоит он рублей 80

punker-88, замени датчик, стоит копейки. если после замены датчика ситуация не изменится - то смирись просто)) будешь же знать, что с температурой всё нормально, просто показометр врёт

На приборке это не термометр а УКАЗАТЕЛЬ и показывает он +\- лапоть.
В добавок по пути от датчика до указатель естьпровода и разьемы на которых слегка "падает" напряжение т.е. набегает ошибка.
Я для себя например опытным путем выяснил когда откр термостат и нарисовал на шкале указателя метку.
Если термостат открывается (обычно это при температуре ок 80-85гр) - то уясните для себя в каком положении находится стрелка в этот момент и бросьте морочить этим голову.
Вот цитата об указателе температуры Нивы(для примера)
Leо2131 обратился на завод-изготовитель Нивской комбинации приборов (ООО "Автоприбор", г. Владимир) с вопросом по поводу кривой градуировки ("дизайнерский" градусник на панели приборов их производства, в котором риска "90" соответствует непонятно чему - об этом писали десятки раз). Ниже приведен официальный ответ завода.

О комбинации приборов 21213.3801.

Уважаемый Леонид Владимирович!

Основным потребителем нашей продукции, и в частности, комбинации приборов 21213.3801 (37.3801) для автомобиля "НИВА", является Волжский автомобильный завод. Технические требования к приборам на стадии разработки также устанавливает заказчик (АО "Авто-ВАЗ").

Все поставляемые на АО "АвтоВАЗ" наши изделия проходят 100%-й контроль по функционированию и точностным параметрам.

При наличии каких-либо замечаний или требований об изменении дизайна, смещении контрольных точек и т.п. от основного потребителя (АО "АвтоВАЗ") завод "Автоприбор" проводит все необходимые изменения.

В настоящее время у указателя температуры охлаждающей жидкости в КП 21213-3801 контролируется начальная отметка шкалы (50оС) и начало и конец зоны перегрева двигателя (красная зона), что соответствует техническим требованиям ВАЗа. Предложений по изменению параметров регулировки указателя температуры или его несоответствию Техническим условиям, с АО "АвтоВАЗ" нет. Также отсутствуют подобные замечания и со станций технического обслуживания, куда в первую очередь обращаются владельцы ВАЗовских автомобилей.

Вместе с тем, считаем постановку вопроса по точности показаний указателя 37.3807 в зоне рабочих температур (зона прогрева) от 80 до 95оС правильной. Этот вопрос нами будет проработан с заказчиком АО "АвтоВАЗ".


С уважением,
Зам. Главного конструктора
С. К. Маслов

Исполнитель
Пантелеев А. В.
Тел: (0922)29-74-96

19.08.02.

Искажения показиний может быть при плохом контакте в приборке и плохой "массе" на шпильке кузова (куда закреплен лепесток провода массы).

punker-88, УКАЖИТЕ МОДЕЛЬ АВТО В ЗАГОЛОВКЕ