Какой карбюратор ставить? я имею ввиду параметры его? надо ли растачивать камеры (стандартные 21х23), менять тарировочные данные жиклёров?
как измениться холостой ход? будет ли он таким же 750-800 об/мин ?


У меня ВАЗ 2108 1,3л (карбюратор)
поставил вал Нуждин 11.2 (262 градуса)
расточил каналы, облегчил клапана
степень сжатия 10,2

Спасибо! [Ответ]

Ну под такую конфигурацию можно поставить карб с дифами 24\26, можно купить готовый или сделать своими руками. Насчет холостого я даже не знаю на этих валах если мне не изменяет память при оборотах 700-800 двигло жутко троит поэтому нормальный холостой где то 1200 [Ответ]

iron194, 1200 говоришь? Это из-за высокого подъёма клапанов? или от того что он узкофазный?
ставил и 21х23 и 24х36 (расточеный), но вот как то настроить так и не удалось. Хотя ХХ 24х26 работал где то на 1300, а в целом всё как то криво. двигатель на педаль ГАЗА реагировал очень вяло!!! [Ответ]

Хотя стоп кажется я не учел что у тебя 262 фаза и двиг 1300 .Оставляй карб 21\23, только подбери жиклеры 1 камера 97.5/155ZD ,2 камера 100/125ZC , кулачок ускорительного насоса №4 и распылитель 45\40. Как все сделаешь следи за свечами, если свечи будут кирпичного цвета без нагара все нормально.
А вообще настройка под разные двигатели индивидуальная у кого то нормально есть смесь у кого то захлебывается.
Насчет холостого хода я честно не знаю просто слышал как люди отзывались о них,а так попробуй может и на 800 нормально будет держать. [Ответ]

iron194, спасибо, сделаю.
подскажи пожалуйста, как правельно настроить ХОД поплавка? в книги как то непонятно написано (для меня непонятно). растояние от прокладки до поплака 1 мм, а вот ход поплавка непонял докуда считать. [Ответ]

Вобщем когда между прокладкой и поплавком остается 1мм ,игла должна плотно закрыться. Там еще есть язычок, типо предохранителя, чтобы поплавки вниз сильно не уходили ,находится рядом с клапаном подгибаешь и все. [Ответ]

Сообщение от iron194:
Вобщем когда между прокладкой и поплавком остается 1мм ,игла должна плотно закрыться. Там еще есть язычок, типо предохранителя, чтобы поплавки вниз сильно не уходили ,находится рядом с клапаном подгибаешь и все.

Я знаю что подгибать. знаю где и как. незнаю сколько!!! ход поплавка должен быть 15мм. но по где отсчитывать эти 15 мм незнаю. понимаю что от прокладки. а вторую точка отсчёта (на поплавке) где брать непонимаю [Ответ]

А лучше замутить инжектор [Ответ]

кстати, у меня щас свечи постоянно чёрные. Задолбался чистить.
жиклеры 1 камера (стандарт) 97.5/165 23
Ты предлогаешь жиклеры 1 камера 97.5/155ZD - т.е воздуха будет ещё меньше, свечи будут ещё чернее (хотя куда больше)
Правда тип эмульсионной трубки другой, тут незнаю....

Что думаешь по данному поводу??? [Ответ]

Reks, согласен! но нету денег пока что на него!!! [Ответ]

Странно при стандартных жиклерах свечи не должны быть черными . Зажигание хорошо отстроил?
Просто причин черных свечей может быть уйма от перелива до засорившегося канала. [Ответ]

Инжектор это хорошо. Но хочу заметить ,что переходные режимы у инжекторных систем не дотягивают до карбовых. грамотно отстроеный и тюнингованный карб утрет нос инжектору. [Ответ]

Сообщение от iron194:
Инжектор это хорошо. Но хочу заметить ,что переходные режимы у инжекторных систем не дотягивают до карбовых. грамотно отстроеный и тюнингованный карб утрет нос инжектору.

Про дудки ужо шутили?))) [Ответ]

iron194, как оказалось у меня было позднее зажигание. 0 градусов для 2108 стандарт- я так и выставил, оказалось мало. Вывирнул в + на 2 риски. стало получше. Правда свечи после не смотрел. [Ответ]

кстати "прикол" - работает движёк на частоте 1400-1600 об., закрываешь капот, падает частота, чуть ли не глохнит!!!! [Ответ]

Хм странно могу предположить что когда ты закрываешь капот ты перекрываешь подачу воздуха . Или еще один вариант если у тебя стоит электромагнитный клапан, то когда закрываешь капот замыкает провод который подает на клапан плюс и машина глохнет. [Ответ]

Щас поставлю штатный распредвал, посмотрю как и что будет работать [Ответ]

А мне сток распредвал нравится фаза 294 что совсем неплохо правда подъем клапанов низковат [Ответ]

поставил штатный распредвал. и нифига воще не завёлся. что за хрень- непонятно.... попробую ещё завтра что нить .... [Ответ]

Ты когда штатный обратно поставил зажигание выставлял? Больше причин быть не может смотри зажигание [Ответ]

выставлял конечно! не снимая трамблёр вал не поменять. потом я выставил на 0, попробовал в + и в - ничего. Результат один. завтра буду разбираться, искать причину. Должна же завестись то.... [Ответ]