Добрый день!
Возникло подозрение, что турбина сдохла. Необходимо проверить давление наддува турбины, минимум 0,14 атм, максимум 0,89 атм. Нужен автосервис, где есть манометр. Куда обратиться?
[Ответ]
Сообщение от Scanner:
Dmitriy_K, Приезжай ко мне, разберемся. 89103427610 Алексей
так там вроде просто:управляющая трубочка на ТНВД .В точках контакта её с впускным коллектором или пневмокорректором ТНВД произвести разъединение и запараллелить вторым длинным шлангом с манометром и длинным двойным штуцером.Замер производить в динамике авто при "тапке в пол".Имеется сей девайс с комплектом штуцеров: мож какие и подойдут.Кстати,что то с арифмитическими значениями не так ,как мне кажется,ибо наддув всегда измеряется по "пиковым" значениям ,имеющим небольшой рабочий диапазон:скажем 0.8-0.9 бар. Всё ,что ниже --бракуется несмотря на греющий душу свист и сухость кожи младенца.Понятно,что на переходных режимах ТКР дует меньше ,но это никак не подлежит настройке .Порекомендовал бы из опыта помимо замера номинального значения наддува ,посмотреть и такой параметр как степень его удержания: т.е. пока "тапка в пол" ,то и давление держится так же сколь угодно долго. Нередки случаи ,когда давление ,достигнув пика,через 3-5-8с. плавно уходит вниз процентов на 30-40-60.
[Ответ]
Нудык манометра-то и нет. По сему готов подъехать к автомастеру для измерения. Где мерять и какие значения должны получаться - написано в книжке, там всё просто.
ОК, отзвонюсь в ближайшее время (завтра скорее всего), т. к. пока занят.
[Ответ]