НЕ подскажите-ли уважаемые: иногда происходит следующая фигня: в темное время суток начинают отрубаться фары (дальний и ближний свет - остаются только габариты), при этом начинает гореть лампочка на панели возле часов и происходит какое-то жужжание под капотом в районе правой передней фары???
ЗЫ: Автомобиль ВАЗ-2107 [Ответ]

Релюху поменяй. А вообще - к электрику тебе прямая дорога. С электрикой шутки плохие - машина сгорает меньше чем за минуту. [Ответ]

Не..... Врядли это релюха. Хотябы потому, что их там две: дальнего и ближнего света, и предохранители по моему разные . А раз тухнут оба, значит надо смотреть какие у них общие цепи. В общем схему электропроводки надо, у меня с собой нет, а в инете они хреновые, ничего не видно. Самое плохое - может сгнила пайка в монтажном блоке. Это очень, очень геморное дело. Стоит блок дохрена, а разобрать его не легко (я раза три разбирал свой, у меня тож 2107 90г.в.). Хотя причем тут лампочка возле часов? Там по моему лампочки обогреа стекла, уровня тормозухи.... Может коротит что. В общем если сам в электрике не разбираешся - лучше к мастеру. Ну а если сам полезешь - я завтра схему с собой возьму и мож чего поконкретнее скажу. [Ответ]

Спасибо большое [Ответ]

Andyleon Проверь подключение массового провода фары к кузову. Скорее всего, окислилось. [Ответ]

Док, врядли, там на каждой фаре своя масса.

Andyleon
я тут книжки умные со схемой принес. Если вопрос еще актуален, можно будет глянуть схему, но ближе к обеду. Сам понимаешь - работа. Да, я вчера на wwwboards заходил, ну ты догадываешься, что я имею ввиду. [Ответ]

ДА, очень интересно, буду с нетерпением ждать, а на wwwboard мне так путного ничего и не посоветовали [Ответ]

был у нас клевый электрик... да как-то зачах совсем... [Ответ]

Я тут на схемку глянул.......

Фары и габаритки имеют много общих цепей.
**************************************************
Если гаснут только фары, можно рассуждать так:
**************************************************
1. Выключатель освещения внизу "бороды", он рядом
с кнопкой обогревателя стекла (поэтому может загораться лампа обогрева).
Там провода в бороде напиханы как Бог на душу положил, может что выскочило
или поломалось (оголилось). В общем, надо заглянуть, под крышку внизу бороды.
2. Плохой контакт в переключателе, который на руле.
Там должны быть разъемы, кажись в "бороде" и под кожухом руля.

************************************************** *
Реле дальн. и ближн. света имеют общие цепи:
************************************************** *
1. Разъем Ш2 под бордачком (зеленый) контакт 1 розовый провод - маловероятно,
на нем еще много чего висит.
2. Разъем Ш10 под капотом (черный) контакт 1 розовый провод - тоже самое,
много чего питает, так что маловероятно.
3. Разъем Ш9 под капотом (белый) контакт 7 черный провод, где-то прикручен к кузову
это масса обоих реле. Вероятность отрыва очень высока.

Ну и, конечно, глюки в самом монтажном блоке. Ну это если уже ничего не удастся найти.

контакты в колодках МОНТАЖНОГО БЛОКА считаются так

Ключ
|

------
# 1 2 |
| 3 4 |
| 5 6 |
# 7 8 |
------
|
Ключ

Главное, не забыть аккумулятор отключать, когда провода ворочаешь,
а то и пожар устроить можно. [Ответ]

О, спасибо, оказалось 2 проблемы: в переключателе который на руле и масса обоих релюшек. [Ответ]

Так что, неполадка уже устранена ? Так быстро? [Ответ]

ПОка не устранена, но выявлены эти 2 причины со штатным электриком [Ответ]

Понятно. Ну что, как говорится, "ставок больше нет". [Ответ]

Спасибо всем кто принимал участие и отдельное спасибо Zhenka [Ответ]