Господа,нужна ваша помощь.
У меня мерен w124 89го года.столкнулся с такой проблемой.с месяц назад заметил,что если включить много приборов разных,падает напряжение.приборка светится тускло,дворник бегает медленно и т.д.недели три ездил,пока не сел аккум и я не смог завестись.в гараже снял гену, втулки проверил, поменял щеточный блок(одна щетка отпаялась).подумал,что в этом и была проблема.однако нет.сейчас происходит следующее.на холостых напряжения не хватает чуть-чуть,этого практически незаметно,но магнитола работает.когда обороты возрастают до 1500(холостые около 800), напряжение вроде как возрастает,т.е. все отлично,но при этом вырубается магнитоласовсем вырубается,на любом режиме.когда обороты падают,сама снова включается. предохранители все целы,магнитола тоже всего полгода отработала,никогда к ней претензий не было.

подскажите,в чем может быть проблема? [Ответ]

Может гена заболел, могут контакты не контачить, а может сама магнитола глючить. Для начала надо хотя бы напряжение замерить, сколько выдает генератор в бортсеть. [Ответ]

ну если гена заболел и не выдавал нужное напряжение,тогда по идее все приборы тупили бы,а тут только магнитола,и то на высоких оборотах. [Ответ]

По идее надо искать причину, а не лечить следствие. Возможны варианты, например помехи из-за пробитого диода или перезаряд из-за регулятора напряжения. Не люблю гадать, надо просто взять и промерить. [Ответ]

причину вырубания магнитолы нашел,устранил.стерлись щетки,перепаял,генератор проверил у электрика,все отлично,пашет.

НО!венулась первоначальная проблема,то есть "если включить много приборов разных,падает напряжение.приборка светится тускло,дворник бегает медленно и т.д"

я в панике.что делать? [Ответ]

Сообщение от Лаз:
причину вырубания магнитолы нашел,устранил.стерлись щетки,перепаял,генератор проверил у электрика,все отлично,пашет.

НО!венулась первоначальная проблема,то есть "если включить много приборов разных,падает напряжение.приборка светится тускло,дворник бегает медленно и т.д"

я в панике.что делать?

Возможно что энергии вырабатываемой генератором не хватает.
Сколько ампер гена? [Ответ]

Сколько ампер?
ну стоит стандартный гена на 70 ампер. [Ответ]

Возможно что этих 70 ампер не хватает .Какие кстати приборы включаешь? если врубить (печку, обогрев заднего стекла, ближний, музон нагрузить,дворники, то жрать будет нехило)
Проверь на всякий случай сколько вольт выдает гена [Ответ]

Скорее дело в контактах, если гена исправен. Первым делом проверить массу на кузов и на двигатель. Почистить клеммы на аккуме. Может и сам аккум дохлый, берет большой ток. [Ответ]

контакты в основном проверил уже.гена все выдает нормально,мерил электрик.клеммы на акуме чистил,массу на кузов проверил,зачистил.вот на двигатель не смотрел.

вот насчет акума может быть.но блин отдавать 3 рубля за новый чисто чтобы проверить,как то не хочется пока.его можно как-то проверить?потому что эээ ну я не знаю,чо это измеряется,я в электрике дятел, кароче между клеммами 13,6. что еще в нем можно проверить? [Ответ]

Если на заведенном двигателе и при включенных потребителях на аккумуляторе 13,6- 14 в., то дело явно не в гене и не в аккуме. Как вариант замок зажигания, массы тоже все надо проверить. И вообще полазить с мультиметром, чтобы выяснить где идет просадка напруги. [Ответ]

Замок зажигания может радовать, а может ещё в блоке предохранителей нет нормального контакта. Проверьте разницу напряжений на генераторе, аккумуляторе и например питание на магнитоле. Если есть разница хоть в 0.5 вольта - ищите неконтакт. [Ответ]

Fan_M, вот,я тоже про замок зажигания думаю.У этих машин есть такая проблема.он уже один раз менялся,лет 5 назад. и вот на том,что щас стоит,последние 2 года есь такая проблемка,типа пружина ключ до конца назад не возвращает после запуска двигателя, ключ надо рукой чуть чуть совсем назад довернуть,иначе будут глюки всякие.только эта "поломочка" как я уже сказал около 2 лет,и никогда ничего подобного как сейчас не вызывала.но хрен его знает чо там могло произойти.а как можно в теории проверить это? замок как то "обойти" же можно? [Ответ]

Сообщение от :
замок как то "обойти" же можно?

30 клемму прикрутить к 15. Но проще все-таки промерить где идет просадка напруги. [Ответ]

Scanner, извини,я ж говорил,я лапоть, что значит "30 клемму прикрутить к 15"? [Ответ]

Это значит обойти замок. Как в старых фильмах угонщики делали, обрывали все провода с замка и скручивали вместе, кроме стартерного. Вот что значит обойти замок. Правда сложно? Проще все-таки съездить к электрику и промерить напряжение. Точнее даже так, поставить конкретную задачу, а электрик сам разберется что и где мерить.
ЗЫ Можно ко мне. [Ответ]

Сообщение от Scanner:
Это значит обойти замок. Как в старых фильмах угонщики делали, обрывали все провода с замка и скручивали вместе, кроме стартерного. Вот что значит обойти замок. Правда сложно? Проще все-таки съездить к электрику и промерить напряжение. Точнее даже так, поставить конкретную задачу, а электрик сам разберется что и где мерить.
ЗЫ Можно ко мне.

Вот насчет можно к тебе поподробнее,где работаешь и почем примерно берешь(ну сравнительно,или за предполагаемый объем работы в моем случае)Можно в личку. [Ответ]