Значитца вопрос. Покупаетца старый авто (цель раз в неделю поездка на дачу, возить всякий хлам, стройматериалы и т.д.), тобишь бегать будет мало. С 2010 года вводят налог на авто даже старый. Так вот есть ли смысл ставить авто на учёт или дешевле платить штрафы за просроченные транзиты? Если не ставить авто на учёт, как обстоит дело со страховкой и то? Кто нить знает какие сейчас штрафы за: Просроченные транзиты, просроченное ТО, просроченную страховку? Заранее спасибо. [Ответ]

Оптимальное - штраф за транзиты ( 100 руб.) и оформить страховку. [Ответ]

хотя............) [Ответ]

ionsk, а как быть с техосмотром? [Ответ]

pasadobl, при бумажных номерах талончик ТО не нужен. [Ответ]

скоро возрастут штраф за просроченные транзиты законопроект уже разрабатывается, так что еще раз подумай [Ответ]

По моему уже подписан закон об увеличении штрафа за просроченный транзит до 1000 р. [Ответ]

pasadobl, ты бы хотя бы кол-во лошадей у покупаемого автомобиля написал бы...
если их там более 250 то конечно ставить нет смысла.
если меньше сотни, там налог не такой и уш большой....
про другие диапозоны лошадей ничего не скажу - думай сам. [Ответ]

LuCiFer, Всего 75 лошадок. Ды большой небольшой ... платить влом, так. как ну за год я на нём поездок ну пусть будет 20 сделаю. Пробег ну где-то 1000. Есть ли смысл ставить на учёт . Авто будет использоваться для перевозки различного хлама, чтоб не портить нормальный авто ... [Ответ]

pasadobl, Говорят налог вроде как 1500 денег... штрафов за 20 поездок будет около 2к - решать тебе. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
штрафов за 20 поездок будет около 2к

если будут ловить каждый раз... [Ответ]

Zloy Zusul, есть такая штука, как закон подлости... [Ответ]

Сообщение от :
если будут ловить каждый раз...

Когда расчитываешь расходи стоит исходить из худшего варианта [Ответ]

Спасиб за советы. Наверное действительно проще поставить на учет. А то гацы очень любят авто на транзитах тормозить, а на дачу путь лежит через пост ГАИ. [Ответ]