Кароч такая фигня: Раньше не обращал внимания, а недавно заметил - с датчиком бензина происходит чтото нипанятнае. Допустим стрелка показывает четверть бака. Если ездить спокойно, то всё нормально, если быстро и крутить движку, то стрелка падает (иногда чуть ли не до 0). Бывает зажигание включил - нормально показывает чуть меньше четверти, пару раз газанул - лампочка загорается, стрелка в 2 раза меньше показывает, через некоторое время опять почти четверть бака. Когда бензина больше половины такой хрени вроде не наблюдается. Заебло ужасно. Машина - мерседес 168 кузоф. Подскажите, это фишка такая специальная чтобы не вжигали и экономили бенз или тупо датчик глючит? [Ответ]

Не знаю как выполнен ваш ДУТ но если это резистор и по нему поводок с поплавком ездит - то такое бывает от плохой массы поводка и износа резистора. [Ответ]

Serge N, просто смущает то, что всё это происходит, когда движок крутишь [Ответ]

Возможно ДУТ " отрабатывает" изменение питающей напруги (12В) померяйте 12В при разных оборотах, мне видится плохая масса или контакт в цепи ДУТа. [Ответ]