Такая вот беда: в радиаторе системы охлаждения двигателя присутствует какая-то эмульсия коричнего цвета, на ощупь жирная слизь. Промывал систему водой, потом снял радиатор и отдельно промываю его кипятком из чайника т.к. холодной водой ничего не получается. Ставлю все на место и заливаю в систему кока - колу. Грею, гоняю на оборотах, сливаю дрянь, опять снимаю радиатор и промываю его, ставлю все на место, заливаю промывку хай-гир с водой, опять грею, сливаю дрянь. Промываю несколько раз водой с прогревом авто. Стало гораздо лучше, но все равно присутствует эмульсия в радиаторе. Подскажите дорогие Форумцы что может быть? Как и чем промыть систему охлаждения двигателя? Авто - старенькая хонда. КПП механика, не автомат!!! Уровень масла в двигателе в норме и не уходит. Масло в двигателе чистое, без эмульсии.

если "дрянь" плавает уже хорошо, хуже если она нарастает )))

ПОМЕНЯЙ ПРОКЛАДКУ ПОД ГБЦ, НЕ СТАНЕТ ЭМУЛЬСИИ
ИЛИ ПОПРОБУЙ ПРОТЯНУТЬ ГБЦ

раньше промывали горячей водой с каустической содой. метод эффективный, но не безопасный, можно помпу угробить. промывал мазду- на ведро горячей воды (7-8литров) 100-150 соды, 15минут промывка на 1500 оборотов, затем тщательная проливка проточной водой на заведенном двигателе. помогло

Сообщение от NoRd_30:
ПОМЕНЯЙ ПРОКЛАДКУ ПОД ГБЦ

+ многа...

Сообщение от NoRd_30:
ПОМЕНЯЙ ПРОКЛАДКУ ПОД ГБЦ, НЕ СТАНЕТ ЭМУЛЬСИИ
ИЛИ ПОПРОБУЙ ПРОТЯНУТЬ ГБЦ

Я конечно все понимаю, когда охлаждающая жидкость поподает в масло, но когда наоборот - масло попадает в систему охлаждения ? Т. к. в системе охлаждения больше давления чем картерных газов, то масло туда попасть никак не может, и если бы был пробой прокладки ГБЦ охлаждающая жидкость пошла бы в масло. Единственный вариант - повреждение прокладки ГБЦ в месте где идет масляный канал питающий ГБЦ, но такого я за всю жизнь не видел и не слышал !!! И масло из двигателя не уходит ! Все равно СПАСИБО !!!

Сообщение от sansaR:
если "дрянь" плавает уже хорошо, хуже если она нарастает )))

С каждым разом после промывки ее становится все меньше, но промывать уже просто зае..лся, тем более в горячий мотор ледяную воду заливать нельзя, пока нагреешь ее в чайнике...

Сообщение от slavik6819:
раньше промывали горячей водой с каустической содой. метод эффективный, но не безопасный, можно помпу угробить. промывал мазду- на ведро горячей воды (7-8литров) 100-150 соды, 15минут промывка на 1500 оборотов, затем тщательная проливка проточной водой на заведенном двигателе. помогло

Спасибо за совет ! Если своими методами получатся не будет - буду пробовать!

немного теории: кока-кола (в составе ортофосфорная кислота) как и молочная сыворотка суть кислота, а каустическая сода и любые моющие средства - щелочь. просто каустическая сода дает большую едкость, ее так и называют едкий натр и ей промывают чугунные батареи при ремонте. входит в состав средства крот для борьбы с засорами в сортире. плеснув на руку можно получить глубокий ожог. ОСТОРОЖНО! шелочь для мытья, кислота против ржавчины и окислов.

кстати, сода (пищевая) тоже годится. помню в молодости во времена дефицита в кастрюле варил в этом растворе струны с гитары. весь жир, масло, грязь отъедалось на раз и струны начинали звучать как новые. кислой средой такого эффекта не добиться. кислота нужна для решения других задач.

Сообщение от flex boo:
кстати, сода (пищевая) тоже годится. помню в молодости во времена дефицита в кастрюле варил в этом растворе струны с гитары. весь жир, масло, грязь отъедалось на раз и струны начинали звучать как новые. кислой средой такого эффекта не добиться. кислота нужна для решения других задач.

Спасибо огромное всем Форумцам за Ваши советы и помощь !!! Сегодня все разрешилось ! После прогрева двигателя охлаждающая жидкость пошла в масло, а еще вчера ее там не было ! Короче пи..ец пришел. Так что тема закрыта.