приспособление для регулировки клапанов ваз 2101-07,подскажите где можно приобрести в воронеже и сколько денег он будет стоить
Изображения
  [Ответ]

также может у кого в хозяйстве завалялся,купил бы [Ответ]

pirat-75, где-то есть сам стрелочник, планки нету... [Ответ]

Сообщение от Eternal life:
pirat-75, где-то есть сам стрелочник, планки нету...

если бы комплект был,забрал [Ответ]

всю жизнь думал что клапана щупом регулируют и как бы сказать каждый по своему.
а тут прям приблуда такая)) [Ответ]

я купил себе недавно но пока ни разу не пользовался, может и продам, рублей за 800, оно бу всего 1 раз
если нужно пиши в личку [Ответ]

щупом это по старинке
Для "классики" - регулировку обязательно делать с помощью "рейки", так называют в народе приспособление с микрометрической головкой. Никаких щупов доисторических времён, наука и техника после изобретения автомобиля шагнула очень далеко... Первое - точность регулировки с "рейкой" на порядок выше чем щупами. Второе - и самое главное, трущиеся между собой поверхности кулачков распределительного вала и коромысел ("рокеров"), после пробега автомобилем более 20 - 30 тыс. км имеют волнистую поверхность. Вершины волн одной детали сопрягаются с ответными впадинами другой детали и, когда между этими деталями мы вставляем регулировочный щуп, то он соприкасается только с вершинами волн, что занижает нам показания свободного хода т .е. теплового зазора. Поэтому не удивляйтесь, если на стареньком движке после тщательнейшей регулировки щупами, звуки в клапанном механизме не затихли, а стали ещё громче. Регулировка щупами допустима только на новом двигателе или после установки новых "рокеров" и распред. вала.
http://www.as066.narod.ru/ [Ответ]

Красиво пишут. 50 лет щупом регулировали и нечего, а у кого техника шагнула, те этот двиготель только в музеи и могут увидеть. А нам их шаги по баробану , у нас из него евро 3 сделали, ну подумаеш не едит и жрет, нормам то отвечает. [Ответ]

себе регулировал щупом--прошёл 2 круга: пока ничего не трогал,т.к. всё работает. [Ответ]

Сообщение от vvs373:
я купил себе недавно

где приобрели если не секрет [Ответ]

Serge N, хз канешн но я лучвше по старинке щупом. [Ответ]

разговаривал с мотористом одним, он сказал что щупом надёжнее, т.к. стрелочный не учитывает выработку на рокере, т.е. вроде выставил, а щуп загоняешь, он рокер выставляет параллельно клапану и их там 3 помещается... есть основания ему верить, мотористом он проработал лет сорок, опыта не меряно, а нареканий не слышал ) [Ответ]

я купил прибор с рук у доброго человека, тоже пока регулирую щупом, так быстрее, про точность согласен, прибором точнее, иногда дорегулирую на слух если зазор кажется великоватым, так на бмв делают на движках гда коромысла на старых [Ответ]

авторынок ,рядом с центральными воротами с право мужик торгует инструментом,брал у него за 600р,даволен. [Ответ]

Сообщение от tttt:
авторынок ,рядом с центральными воротами с право мужик торгует инструментом,брал у него за 600р,даволен.

большое спасибо!!!!!!! [Ответ]

ПРОБОВАЛ РЕГУЛИРОВАТЬ ЭТОЙ ПРИБЛУДОЙ, Х**НЯ ПОЛУЧАЕТСЯ, ДА И НАМНОГО ДОЛЬШЕ,
ЩУПОМ БЫСТРЕЕ И НАДЕЖНЕЕ [Ответ]

NoRd_30, самая короткая дорога - та которую знает водитель [Ответ]

пробывал сделать регулировку такой приблудой что то не получилось(((((((( [Ответ]

Сообщение от vvs373:
я купил себе недавно но пока ни разу не пользовался, может и продам, рублей за 800, оно бу всего 1 раз
если нужно пиши в личку

сегодня видел в паскере цена без скидок ровно 800руб. доверия не внушила щупом проще быстрее и надёжней. [Ответ]

инструмент эт хорошо но к любому инструменту нужны руки и голова -))) [Ответ]