столкнулся со следущими проблемами: первое и самое важное, почему нет тяги? это началось недавно и проявлялось в том что запорожец стал слабее тянуть, теперь отказался наотрез. всё отлично заводится, скорости втыкаются, а вот с места не идёт, только ревёт стоит как будто буксует. подскажите что с этим делать? и второе, почему может гореть проводка? всё стоит как положено, всё хорошо, только вот провода плавиться начинают... [Ответ]

по любому? а сколько будут стоить новые они? [Ответ]

Сообщение от SeeN-VRN:
только вот провода плавиться начинают...

просто наверно не расчитаны на такую нагрузку - музычку вкл, лампочки в фары помощней поставил и т.д.
Ну и возможен коротыш, в Зазиках,частенько при повышеной нагрузке на электросистему происходит сплавление проводки рядом с блоком предохранителей смотри там. [Ответ]

Сообщение от SeeN-VRN:
по любому? а сколько будут стоить новые они?

можно наклепать 08, если руки есть?? или купить диск в сборе -порядка 300-400р. [Ответ]

ни музыки, ни фар не включаю [Ответ]

просто сам заз сейчас стоит в непригодном для ремонта месте и до ямы его не довезти... возможно ли будет что-то намутить со сцеплением в полевых условиях? ( инструменты есть ) [Ответ]

я не представляю как буду это делать )) [Ответ]

Сообщение от SeeN-VRN:
просто сам заз сейчас стоит в непригодном для ремонта месте и до ямы его не довезти... возможно ли будет что-то намутить со сцеплением в полевых условиях? ( инструменты есть )

Легко - тока нужна РАБ сила!!
Т.к. агрегат снимается тока в сборе -движок + КПП масло и т.д сливать не надо, просто отвернуть от движка и КПП все внешнее приводы о колес, проводку шланги , и снятьего с подушек, на землю
прочная палка и веревка -в помощь.Потом поднять ПОПКУ Зазика и перенести через силовой агрегат!! разделить КПП и мотор снять корзину и посмотреть диск сцепления!! Сборка в обратном порядке!
Если потребирели мощный отсутствуют смотри -где-то пробивает ПЛЮС на массу , хотя и возможно Проблемы с Реле регулятором, но ето вещъ почти не убиваемая. [Ответ]

Сообщение от ЗИЛЫЧ:
ечение проводов там такое же как на классике так что они не при чем.

Тока в классике - стаят какие не какие реле, да и проводка не протянута местами под днишем [Ответ]

а сколько времени эта операция займёт? ( операция ремонта ) [Ответ]

а вобще... работает всё, правда очень уж он мне надоел, может надо кому? если чё, на запчасти. [Ответ]

Сообщение от SeeN-VRN:
столкнулся со следущими проблемами: первое и самое важное, почему нет тяги? это началось недавно и проявлялось в том что запорожец стал слабее тянуть, теперь отказался наотрез. всё отлично заводится, скорости втыкаются, а вот с места не идёт, только ревёт стоит как будто буксует. подскажите что с этим делать? и второе, почему может гореть проводка? всё стоит как положено, всё хорошо, только вот провода плавиться начинают...

Начинает самоуничтожаться..
следующим этапом должны сухари от полуосей попадать в коробку.

А по теме:
сцепление смотри и проводку, ток утечки на незаведённом авто не должен быть больше 40-50 мА. Если больше ищи. [Ответ]

По проводам: 1.Проверь замок зажиг (он от ВАЗ 01), а именно контактную группу.
2.Отключи печку (это самоуничтожитель авто), возможно из-за нее коротыш.
3.Проверь проводку в блоке предохранителей и около.
4.В моторный отсек провода идут через крышу по стойкам с левой стороны авто.
По КПП и дв-лю выше уже все подробно рассказали.
Да , есть опрокидыватель, если нужен. [Ответ]

а вообще, где можно затариться запчастями на луазика, у меня водоплавующий [Ответ]

Сообщение от richi:
а вообще, где можно затариться запчастями на луазика, у меня водоплавующий

на авторынке есть пару точек [Ответ]

ну знаете ли... двигатель мы сняли без коробки, это оказалось вполне реально. но когда я увидел диск сцепления я мягко говоря был в шоке, осталась только сердцевина, да и та стёрта, накладок не было вобще. всё поменяли, всё поставили на место, остались лишь мелочи... [Ответ]