машина ваз 2115 1,5i.при какой температуре ОЖ должен открываться термостат?у меня нижний патрубок нагревается только при 95 градусах.по трассе если в гору ехать то включается вентилятор, в городе карлсон почти и не выключается.быстро растет температура при разгоне.если просто накатом ехать под гору то температура падает.если открыть кран печки то все нормально.это термостат умер или еще в чем то проблема может быть? [Ответ]

Сообщение от shurik86:
это термостат умер

как вариант не исключал бы в первую очередь, замени потом попробуй [Ответ]

а какой термос лучше купить? [Ответ]

может тосол в поддон уходить [Ответ]

во первых какой пробег на термостате именно этом, а так похоже на прогоревшую прокладку. тосол не уходит, может быть проблема и в поршневой, был у меня один случай..... [Ответ]

млять, советчики, давайте двигло разберём челу, да хули там, коробку тоже, надож кому то бабла подбить...
shurik86, поменяй термос и не парься, 100% проблема в нём, брал польский в своё время, года 4 отходил и был менян для профилактики, когда менял патрубки [Ответ]

пробег 58000 км у машины и термоса тоже.тосол никуда не уходит.а чем можно промыть радиатор изнутри, да и вообще всю систему? [Ответ]

shurik86, причина промывки? банальное, А ХАЧУ? если всё впорядке было, то нех туда лезть, не тот пробег, чтобы промывать или как вариант тосол (антифриз) поменяй в течении километров 100, вот и всё [Ответ]

завтра буду термос менять.напишу что получиться. [Ответ]

А с чего вы взяли что температура 95?
По указателю - так он показывает цену на дрова особенно если масса плохая.
Сколько ни видел "приборов" ВАЗа - они все показуют 90 а на самом деле просто 80 или 83... [Ответ]

shurik86, смотри напругу и массы...

имхо, дело не в термосе, если

Сообщение от shurik86:
нижний патрубок нагревается только при 95 градусах

[Ответ]

температуру смотрю по компу, да и по стрелке, с компом совпадает.я ошибся:нижний патрубок НАЧИНАЕТ нагреваться только при 95. [Ответ]

в 2115 примененный термостат 2108 т.е. Т откр 83 гр.
Остается выяснить чем меряет БК температуру и проконтролировать датчик температуры. [Ответ]

КУПИ ТОЁТУ [Ответ]

Сообщение от Serge N:
Т откр 83 гр.

у меня в бумашке к термосу написато 87С

Сообщение от Serge N:
Остается выяснить чем меряет БК температуру и проконтролировать датчик температуры.

датчиком температуры. находиццо на выходе из блока перед термосом. [Ответ]

Ну тогда это измерение - в пользу бедных.
ДТ в 2115 - примененый от 2101 т.е. ТМ 106(или итальянский что примерно то же самое)
Для ДТ ТМ106 - сопротивление при +90гр - 155-196 ом т.е. отклонение допускается 30% (!!!)
даже если 87 гр -а не 83 - один фиг надо реально смотреть а не верить ДТ.
Подозреваю что у автора все нормально а указатель или ДТ врут.
ДТ можно проверить замеряя его сопротивление омметром в соотв с таблицей мануала(зависимость температура - сопротивление) [Ответ]

как может быть все нормально если вентилятор на трассе включается.а на скорости 140 км в час темп. держиться 101 гоадус, а карлсон вообще не выключается пока скорость не сбросишь.датчики правельные не могут же они оба сразу врать. [Ответ]

поменял термос, такая же фигня.термос проверял.завтра буду промывать и менять помпу. [Ответ]

вчера поменял помпу,промыл систему и радиатор, убрал сетки с бампера.стало чуть получше температура при стремительном разгоне быстро растет с 93 до 99.в чем может быть еще дело? [Ответ]

shurik86, радиатор продуй снаружи попробуй [Ответ]

радиатор мыл, он весь просвечивается.из обратки тосол вытекает значит все в порядке.может зажигание выставляется неправильно?может такое быть?каким должен быть угол зажигания на прогретом двигателе на хх? [Ответ]

Сообщение от shurik86:
поменял термос, такая же фигня

говорил я вам... [Ответ]