Большой Воронежский Форум Mobile

всем привет! тут вот дедушка отдает машину - Газ-3110 с 406 карбюраторным мотором, мотор усаженый в хлам сразу будет делаться кап ремонт двигателя(благо дедушка спонсирует))) интерисует следущее: поскольку двигатель будет разбираться и весь перебираться как можно его доработать чтобы рвала побыстрее??? инжектор не предлогать, т.к. он был в свое время снят из-за врезки газа в двиг, там в общем не впрыск был и машина чихала и т.д. стоит карбюратор солекс от 2108 (вроде лучший вариант был) машина будет ездить как на газе, так и на бензине - т.е. хоцца чтоб на газе кушала поменьше, а на бензине рвала что есть дури))) бюджет на всю доработку гдето 5000 (помимо кап ремонта канешно))) слышал что ставят пружинки в голову от 2108 да и вроде все))) заранее благодарен [Ответ]

жесткий бюджет.... купи пива с друзьями и выпей его [Ответ]

@jax@, собери еще 5 т.р. и я тебе продам закись [Ответ]

hugo36, закусь к пиву? ) [Ответ]

Eternal life, неее))) к беленькой! [Ответ]

Сообщение от hugo36:
@jax@, собери еще 5 т.р. и я тебе продам закись

Игорь у него авто вместе с балоном кончится [Ответ]

[QUOTE=@jax@;8122543]. хоцца чтоб на газе кушала поменьше, а на бензине рвала что есть дури
Ты меня извени ,но такое изначально невозможно по условию задачи ! Прям как в мультике про скарника и купца : "А ,нельзя ли из этого куска шерсти сшить 2 шапки ?" ; ему в ответ- "Да хоть 10 ! ! ! "(только очень маленьких)
Во- первых - Газ ты ставишь для экономии,а чтобы движок "РВАЛ" нужин повышенный расход топлива или инжектор (запас мощьности на инжекторе ,например резкий обгон, составляет не мение 20 лошедин сил - это много ,при этом экономия топлива около 15 % ) !
Во - вторых - когда всё собирёте ,можно просто отрегулировать подачу газа (если пропан - 2 "крутушечки на шлангах подачи газа в карбюратор"),! при этом расход газа увеличиться , но машина будит гараздо шустрее ! Ежу на Газели с пропановским оборудованием 2 года, как- то перестарался с регулировками газа - трогался сместа на 2 передаче с пробуксовкой калёс - для неё это много !
В- третиих - на газу и бензине разное выстовляеться зажигание в зависимости от таго на чём чаще ездиищь и т.д. посмотри в нете ,там много информации ,но такого чтобы газ и бензин и ВСЁ хорошо - быть такого не может ! ! ! [Ответ]

Про карбюратор от ваз 2108 забыл дописать !
Вообще его установка на 406 возможна(частенько слышу про таких очумельцев с "шапками" из мультика ) ,но паниженный расход будит только первое время ,потом жиклёры за с... и кушать она будит также , а то и больше ! Лудше к -151 для карбюраторной волги и газели ещё ничего не придумали ! [Ответ]

Сообщение от @jax@:
всем привет! тут вот дедушка отдает машину - Газ-3110 с 406 карбюраторным мотором, мотор усаженый в хлам сразу будет делаться кап ремонт двигателя(благо дедушка спонсирует))) интерисует следущее: поскольку двигатель будет разбираться и весь перебираться как можно его доработать чтобы рвала побыстрее??? инжектор не предлогать, т.к. он был в свое время снят из-за врезки газа в двиг, там в общем не впрыск был и машина чихала и т.д. стоит карбюратор солекс от 2108 (вроде лучший вариант был) машина будет ездить как на газе, так и на бензине - т.е. хоцца чтоб на газе кушала поменьше, а на бензине рвала что есть дури))) бюджет на всю доработку гдето 5000 (помимо кап ремонта канешно))) слышал что ставят пружинки в голову от 2108 да и вроде все))) заранее благодарен

Ты собери ее как есть...и просто катайся....это лучший вариант.
есть способы заставить твое авто быстро ехать,но денег у тебя нет. так что если будут деньги,обратись к раллистам,они ездят еще на Волгах, и судя по времени прохождения круга,очень бодро ездят. Но тогда о газе придется забыть.... [Ответ]

Эта тема есть в разделе ГАЗ. Модераторы, зачем плодить дубли? А так Kirill78 абсолютно прав [Ответ]

to` jlby f[neyu yf ljhjuf[ djhjyt;f !!! [Ответ]

Какой нах 406 движок карбюраторный? 406 инжекторный. если у тебя карб то это 402 [Ответ]

406 ТОЖЕ БЫВАЕТ КАРБЮРАТОРНЫЙ и 405 ТОЖЕ БЫВАЕТ КАРБЮРАТОРНЫЙ ! ТЫ просто недооцениваешь палёт фантазии Горьковского Автомобильного Завода ! Открой ,хотя бы, страницу № 9 " Устройство и обслуживание Газель " от за рулём - многое для себя паймёшь ! . . [Ответ]

Сообщение от Алексей КО:
406 ТОЖЕ БЫВАЕТ КАРБЮРАТОРНЫЙ и 405 ТОЖЕ БЫВАЕТ КАРБЮРАТОРНЫЙ ! ТЫ просто недооцениваешь палёт фантазии Горьковского Автомобильного Завода ! Открой ,хотя бы, страницу № 9 " Устройство и обслуживание Газель " от за рулём - многое для себя паймёшь ! . .

406 движков 3 вида, 2 из них инж., 1 карб. 405 изначально инжектор и карбовых нет. [Ответ]