Вот такая проблемка, в каких пределах должны плавать холостые обороты? Вот у меня от 750 до 850!!! На прогретом двигле! Это нормально?
Авто Ваз 2108
Карбюратор Солекс 2108 [Ответ]

если не дёргается и не глохнет - то это нормально... еси не нравится - то отвёрткой винтик подачи бенза подкрути на карбе [Ответ]

ACIDDJ, зачем же менять качество смеси? Обычно регулируют Х.Х. винтом количества,который кстати для удобства даж сделан ввиде пластмассовой рукоятки. [Ответ]

блин они плавают, и стрелка экономайзера отклонена к центру, где то на пол сантиметра! [Ответ]

Noren, если карбюратор старый, то это из-за люфта оси дроссельной заслонке и износа самой заслонки [Ответ]

ЖёсткО, +1... эт палюбому [Ответ]

ACIDDJ, а ты не смейся, люфт появляется после пробега 200000 [Ответ]

ну, а исправить ни как ? только новый карбюратор? [Ответ]

Сообщение от Noren:
ну, а исправить ни как ? только новый карбюратор?

лучше новая машина (инжекторная) [Ответ]

да... понятно [Ответ]

Noren, могу подогнать карб ,снятый с раб. машины.\ можно на пробу --для выявления причины неисправности\. [Ответ]

ЖёсткО, я на полном серьёзе согласился... у самого такаж проблема [Ответ]

Noren, Тебе прямым ходом к карбюраторщику.Качество смеси нарушено.Причин может быть масса,как подсос воздуха через электромагнитный клапан,так и забитый жиклёр ХХ. [Ответ]

Была такаяж хрень... Что делал: поменял топливный фильтр, прочистил карб (аэрозольный балончик специальный), заменил эл. магн. клапан холостого хода с тонкого на толстый старого образца (холостой ход до этого и плавал и вообще исчезал, машина глохла накер на светофорах и при накатах на нейтрали) Но мне радикально помогла замена контроллера холостого хода (точного названия приблуды не помню) - черная хрень с проводами около бачка с тосолом. Воть... Еще при регулировке оказывает влияние угол опережения зажигания и винт кол-ва на карбе. На зиму - 900-1000 оборотов, потеплеет - 800-900 оборотов. А вообще точно обороты держат инжекторные машины, а карбюраторные слишком зависимы от погоды, природы и проч. [Ответ]

Солекс в этом деле - одни компромиссы.
Устойчивость ХХ выбирается комбинацией из 3 регулировок
винт качества
винт количества
степень затяжки клапана ХХ
само собой клапан должен быть с сопр 50-56ом, четко срабатывать от УЭПХХ(черная коробка). игла клапана должна легко ходить... [Ответ]

Сообщение от Serge N:
степень затяжки клапана ХХ

Электроклапаном ничего не регулируется, он должен быть закручен, как положено до упора. [Ответ]

Bingo, но как ни странно,тож заметил,что усилие затяжки влияет на Х.Х. [Ответ]

ивушка, что же здесь странного, крутишь туда - сюда клапан и бензин идет больше или меньше мимо жиклера. [Ответ]