Между типтроником,стептроником и мультитроником????????(то что это ручное переключение на автомате я знаю) [Ответ]

э..наверное,я всё-таки блондинка... [Ответ]

LV1000, уверен, что поисковые сервера придумали, только что бы рекламировать по телеку, но ни в коем случае не искать что то в них. Поиск на форуме - вообще ума не дам зачем нужен, а разные разделы - так это вообще фикция - форумцы то везде одинаковые. [Ответ]

ХэлавиSa, блин...если бы ты была Натуральная Блондинка ,то тебе уже давно кто-нибудь автомобиль купил с автоматом(кпп) [Ответ]

Inbox, в поисковиках нету ничё путного [Ответ]

Типтроник (Tiptronic) — метод управления АКПП с возможностью псевдоручного переключения передач.

Совместная разработка фирм Porsche, Volkswagen и ZF_Friedrichshafen_AG (производитель узлов трансмиссии).

Типтроник используется на АКПП с гидротрансформатором и электронным управлением. Хотя, в принципе, данный метод не зависит от конкретной конструкции АКПП и может применяться на любой автоматической коробке передач при ее соответствующей доработке.

Физически метод представляет из себя подачу с помощью селектора передач команды электронному блоку управления АКПП о желании повысить или понизить используемую передачу. Далее блок управления решает что делать в ответ на поступившую команду.

На АКПП с Типтроником сохраняется возможность выбора автоматического режима переключения передач как на традиционных АКПП, то есть, АКПП может функционировать в 2 режимах - полностью автоматическом и псевдоручном (Типтроник). Для выбора псевдоручного режима селектор заходит в специальный паз на панели, где он может перемещаться в 2-х направлениях - плюс и минус. Также, на некоторых моделях автомобилей возможно ручное переключение на руле с помощью кнопок, аналогичное селектору.

Впервые Типтроник начал применяться на а/м Porsche и Audi с середины 90-х годов. Впоследствии подобные системы управления АКПП появились практически у всех производителей, однако в связи с тем, что название "Tiptronic" запатентовано фирмой Porsche, каждый производитель называет такие коробки по своему (Steptronic у BMW, AutoStick у Chrysler, S-Matic у Honda и т. д.)




Стептроник то же , что и типтроник - автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения. В основе своей это тот же «автомат» с гидротрансформатором. Это совместная разработка фирм Porsche, Volkswagen и ZF (производитель узлов трансмиссии). Впервые начал применяться на автомобилях Porsche и Audi с середины 90-х годов. Впоследствии подобные коробки появились практически у всех производителей, однако в связи с тем что название Tiptronic запатентовано Porsche, каждый производитель называет такие коробки по своему (Steptronic у BMW, AutoStick у Chrysler и т. д.).


Мультитроники, триптроники, полуавтоматические и прочие такого вида
Когда коробка поддерживает как ручное переключение так и автоматическое переключение. Есть возможность переключения передач прямо на руле. Плюсы этих типов коробок сами понимаете какие. Сейчас уже практически все автоконцерны ставят такие коробки на свои авто [Ответ]

Сообщение от LV1000:
,то тебе уже давно кто-нибудь автомобиль купил с автоматом(кпп)

Или, на пути к счастью, сломалась бы шея, что впрочем для вот таких вот особо только вопрос времени... [Ответ]

Спасибо большое! эт типа производители рисуются друг перед другом [Ответ]

LV1000,

Сообщение от :
ХэлавиSa, блин...если бы ты была Натуральная Блондинка ,то тебе уже давно кто-нибудь автомобиль купил с автоматом(кпп)

если честно,то я светло-русая...и ни разу не красила волосы..
Извините за уход от темы [Ответ]

Сообщение от LV1000:
, в поисковиках нету ничё путного

Попробуй иногда не вводить слов "Лезбиянки, Анальный секс, Ацкая Епля не дорого, антивирус для касперского, скачать эмпэтри" [Ответ]

Inbox, [Ответ]