с650, Для начала, хорошо бы определиться со своими амбициями в отношении работы подвески. Тогда "советовать" станет проще.
Моё ИМХО: " мы живём в самой прекрасной стране на свете..." (с) Поэтому, хорошие дороги у нас далеко не везде и стремиться к жёсткой спортивной подвеске нет смысла, ибо по ямам разобьёшь стаканы и растресёшь себя. (когда у меня стояли нивские аморы, я раз попал в яму на лизюкова так, что из рук вылетел телефон, изо рта сигарета и майфун отключился.) Мораль: поставил себе не самые дешёвые масляные аморы 2101-07.
[Ответ]
!Ogion! ага, мы ему брали комплект за 2500р, вполне доволен санёк, да и мне очень нравиться, ему ещё бы пружины новые поставить тогда вообще бы шикарно было бы. А щас там где я поворот на своей1 максимум на 70 прохожу и то с креном (со страшным креном у меня обычные аморты новые) он на 100 проходит и крен гораздо меньше чем у меня, да и кочки отрабатывает машина очень хорошо у него, конечно большые выбоины у него потяжелее проходят но вот мелочь (которой наш город полон) проходяться гораздо легче и комфортнее чем на масляных.
[Ответ]
LOVE-Man да ты не путайся, тебе они нах не нужны, тебе надо хорошие масляные, ты же у нас комфорт любишь при передвижении, а на этих потом будешь мучаться, просто санёк тоже рацкер ещё тот, такойже как и я, поэтому нам газомасло и нравиться, на масле совсем не то, но комфорта никакого по сравнению с хорошим маслом.
[Ответ]
LOVE-Man ну тогда ставь каябу масло, или ещё что получше масляные, и будет тебе счасться, тока не бери делфи, сакс, финвал = гавно!!! через сезон по нашим дорогам пойдёшь их снова менять.
[Ответ]
