Сообщение от X.P.O.D.:
это ж какой ход у неё? полметра?

Вот отсюда следует, что двигаться надо совершенно в другом направлении. А именно удлинять (да!) рычаг и переделывать механизм на короткоходный. Чертежи в нете есть.
Но это, конечно, имхо. Рычаг резануть гораздо проще (; [Ответ]

Сообщение от suicideracer:
переделывать механизм на короткоходный. Чертежи в нете есть

Поподробнее плз, если можно [Ответ]

Сообщение от suicideracer:
Чертежи в нете есть

Видел только для переднего привода. Для классики ничего не нашёл [Ответ]

X.P.O.D., будет время, откопаю в архиве. А так были выложены на форуме ваз.ее, теме той года три. [Ответ]

X.P.O.D., ну вот как вариант от шнивы
http://www.vaz.ee/modules.php?name=N...rticle&sid=369
а старые чертежи что-то не находятся((( [Ответ]

Сообщение от suicideracer:
http://www.vaz.ee/modules.php?name=N...rticle&sid=369

гыы...питцот раз видел этот сабж, но только сейчас заметил, что он ещё и короткоходный Пора экспериментировать. [Ответ]

X.P.O.D., сегодня поеду на другой флэт, буду на том компе искать. Был чертеж, причем, там все хэндмэйд, без всяких шнив. Что-то мне самому интересно стало (;
Прикидывал, сидя в тачке, укорачивание рычага. При среднем росте я буду отрывать спину от сидения, чтобы включить третью ): [Ответ]

Сообщение от dkuzechkin:
Скажите плз никто не пробовал в классике рычаг КПП укорачивать?)))если его укоротить переключение передач не усложнится?стоит ли?

[SIZE="5"]Это все шляпу тебе грузят!!!
Я 3 года уж с коротким езжу, замонал в хламину!
Тянуться приходится! Но на скорость не влияет не ссы!!!
[Ответ]