Подскажите плиз почему ни стого ни ссего глохнет двигатель, карбюр солекс, двиг 402 не инжекторный.
Вот завёл машину стоит прогревается, или еду по дороге, работает стабильно и в какой то момент глохнет она. причом глохнет напрочь двигатель, газ жмёшь нет реакции никакой. минуту постоит, заводишь, она заводитца. Проверяю искру, искра есть. Один раз проверял не было искры но через некоторое время она появилась, хотя я ни чо не трогал.

Подскажите плиз, может кто то сталкивался с этим??? [Ответ]

зажигание электронное... щас разбираю трамблёр, можт в нём что то не так =( [Ответ]

Сообщение от miwka:
зажигание электронное...

съездь на диагностику. [Ответ]

вроде проверил трамблёр, всё нормально...ща поставил, заводитца прекрасно...работает на холостых нормально, я зажигание поставил чуть по раньше...всё отлично, но жму на педаль газа и провал сильный, можно сказать что глохнет, отпускаю педаль на холостых норма опять, и вообще что у меня получилось, я снимаю с трамблёра трубку ускорителя и без неё нормально газуется, нету никаких провалов! немного зажигание подрегулировал и щас норма..проехал 10 км и ниразу движок не заглох.... [Ответ]

Сообщение от miwka:
я снимаю с трамблёра трубку ускорителя и без неё нормально газуется,

при снятии трубки падают холостые....видать у тебя ЭПХХ не работает...эл.клапан щёлкает? [Ответ]

НА классике бывает такая фишка едеш едеш и вдруг нистого ниссего машина перестаёт тянуть (ВООБЩЕ) и в конце концов останавливается..стоиш 5 минут ничего неделаеш потом заводишся и дальше без проблем едеш...у тебя не так случаем? мастера говорили что это карбюратор замерзает))))) [Ответ]

блин, думал что всё наладилось, но щас хотел вечером ехать, вышел прогревать машину, прогреваю и опять глохнет...завожу...работает и опять глохнет...завожу, уже газом подгазовываю и опять глохнет..
не пойму в чём дело...думаю карбюр тут не причом...мне кажется что это Трамблёр, катушка или коммутатор, что то из них...ток терь надо определить... [Ответ]

Скорее всего - вода в баке, подача бензина, не дастаточна.

Сообщение от Gabi:
при снятии трубки падают холостые....видать у тебя ЭПХХ не работает...эл.клапан щёлкает?

трубку он снимает с трмблера, причем тут ЭПХХ? [Ответ]

Сообщение от Bingo:
трубку он снимает с трмблера, причем тут ЭПХХ?

я ж написал

Сообщение от Gabi:
при снятии трубки падают холостые.

при нерабоем ЭПХХ или подсосе воздуха канале от трамблёра до карба ХХ гуляет ...
вспомнил ещё однин свой случай...мож к этому отношение имеет....глох движок(402) на ХХ ни стого ни с сего,чуть постоит-заводится,работает..потом опять...в итоге поиска вышел на эл.клапан..после замены всё заработало...мож витковое было,блок управления почему то его отрубал [Ответ]

Сообщение от Gabi:
при нерабоем ЭПХХ или подсосе воздуха канале от трамблёра до карба ХХ гуляет ...

При снятии трубки с трамблера, смесь чуть обеднится но двигатель не заглохнет. [Ответ]

Сообщение от Bingo:
При снятии трубки с трамблера, смесь чуть обеднится но двигатель не заглохнет.

а где я сказал,что заглохнет? [Ответ]

Извиняюсь, не внимательно прочитал.
Но всетаки уточню.
Прблемы с ЭПХХ:
- неисправен блок управления, если "обрыв" - Х.Хода не будет
если "замкнут" - ХХ будет
- неисправен выключатель, не имеет значения - на ХХ не используется
- неисправен электроклапан, если замер в открытом положении - ХХ будет
если в закрытом - ХХ не будет
- дырявая диафрагма запорного клапана, смотря до какой степени - ХХ или не будет или будет плавать
- повреждена вак-ная трубка, смотря до какой степени - ХХ или не будет или будет плавать
- разные сочетания дефектов - разный результат [Ответ]

Так вообщем народ я купил себе новый коммутатор, и двигатель теперь не глохнет!!!!
Но всё равно работает как то не стабильно, на ХХ работает как то странно, вроде стабильно но и срывы бывают почти до заглушения двигателя (почти глохнет но не глохнет)! и ещё когда едешь ровно не прибавляя "газ" то машина едет какими то рывками, а начинаешь прибавлять "газку" то всё ок ровный разгон.
может это ЭПХХ??? кстати его я проверял на ХХ выдёргиваю с него проводок, двигатель глохнет. [Ответ]

Сообщение от miwka:
может это ЭПХХ???

Чтобы проверить, сними плюсовой провод с электроклапана и подай на него плюс прямо с аккумулятора. Если проблема была в зл. блоке, то дефект исчезнет.
Можешь вообще его отключить(для проверки), соедини трубкой вак.диофр. Х.Х с штуцером отбора разряжения на карбе [Ответ]