Очень хочется услышать мнение опытных товарищей про УАЗ Хантер. В последнее время что-то подумываю я приобрести такой вот новый агрегат. Основными моментами для столь необычного решения являются относительно небольшая цена, проходимость и более-менее облагороженный вид по сравнению со старыми уазиками, ну и все-таки хочется чтобы автомобиль был новым. Но с другой стороны смущает отечественное происхождение, хотя может быть все уже изменилось в лучшую сторону? [Ответ]

почитай uazbuka.ru. Вкратце, от 469 уазика отличается не сильно - мостами (спайсер), кпп (пятиступка) и движком (421, 2,9л, инжектор). Мосты по проходимости похуже военных, на уровне колхозных. Диски на 16. Тентованный не бывает. Бывает с гуром, но лучше без него (глючит). Рулится и тормозит так же как обычный уазик, версия с передними дисковыми тормозит получше. Движок резвее чем был, можно ехать 150, но не стоит. [Ответ]

Тентованный UAZ Hunter выпускался до 2006 года, движок ставили карбюратор, мосты "спайсер". [Ответ]

А я лично без применения нецензурной лексики вообще не могу выразить свое мнение о спайсеровских мостах... [Ответ]

Что можно сказать о мостах типа "спайсер"
немного хуже стала проходимость, чем у "гражданского моста"
на трассе мосты меньше шумят, чем предыдущие
дорожный просвет на резине 225/75/R15 под дифером стал 21 см. [Ответ]

хм.. а кто-то тут говорил что спасер это расширенный военмост.. типа на патриоте стоит.. обманули меня? [Ответ]

Расширенный военмост - это "барсовский". На патриоте, по-моему, тоже спайсер.

LUAZ 4x4, на штатный уазик резина 215/90R15. На хантер - диски на 16. [Ответ]

УАЗик с колхозными и военными мостами: стандартная резина 215/90/R15 На Hunter cтавят резину 225/75/R16. [Ответ]

После изучения материалов Uazbuka.ru и ZR.ru складывается такое впечатление что это не автомобиль, а набор "собери сам" и в любой момент может что-нибудь отвалиться; при скорости от 100 и выше становится плохо управляе, да и из грязи вылезет не из любой... [Ответ]

Сообщение от Aggr:
После изучения материалов Uazbuka.ru и ZR.ru складывается такое впечатление что это не автомобиль, а набор "собери сам" и в любой момент может что-нибудь отвалиться; при скорости от 100 и выше становится плохо управляе, да и из грязи вылезет не из любой...

Типично компромиссная машина, которую нужно любить, что бы купить и не ленится "собирать самому", что бы обладать. Последнее - оч-чень привлекательное свойство для некоторых людей. [Ответ]

Aggr, все верно. Но по проходимости один из самых лучших в своем классе, особенно с военными мостами. Отваливаются обычно незначительные детали, не влияющие на скорость, движок довольно надежен.

ps - влазит 20 мешков цемента [Ответ]