Сообщение от 1Kb:
в ближайше время (2 вых) я еду с SDA тренироваться держать темп (кстати ее можно совместить) и в задонск... пока мои планы такие.

Тренировка : твои узкие 28" колеса против контактов SDA ? [Ответ]

Обещала - зарегистрировалась.
Вовка, ты угадал, та самая Ира, только мне теперь остались небольшие велопрогулки в расслабленном темпе - колени барахлят.
К участникам покатушки вокруг заповедника: а почему про самолеты все молчат как партизаны? Рассказ о полете с меня, но хотя бы фотки выложите, а то ведь не поверят... [Ответ]

Яра, у тебя домолинк ведь - так что сама выкладывай. Они лежат у меня на FTP адрес кинул в личку. [Ответ]

Сообщение от 1Kb:
но в ближайше время (2 вых) я еду с SDA тренироваться держать темп (кстати ее можно совместить) и в задонск...

про Задонск подробнее плз [Ответ]

Сообщение от BV:
про Задонск подробнее плз

это к SDA [Ответ]

Из окна администрации кричали, чтобы мы не сломали аиста. Старались как могли.



Вот такой памятник в Усмани. Никто не знает почему именно там?

Изображения
[Ответ]

Краткий предполетный инструктаж


На взлет


В небе


Байкеры с высоты птичьего полета (такие маленькие точки...)


Крутой вираж

Сообщение от :
К участникам покатушки вокруг заповедника: а почему про самолеты все молчат как партизаны? Рассказ о полете с меня, но хотя бы фотки выложите, а то ведь не поверят...

Ну, как просила
Изображения
[Ответ]

они еще и летали оказывается [Ответ]

Сообщение от Яра:
Вовка, ты угадал, та самая Ира, только мне теперь остались небольшие велопрогулки в расслабленном темпе - колени барахлят.

что такое? что случилось?
сейчас бегаешь, по скалам лазишь?
(я тебе кажется ключ от базы так и не отдал...)
Ленке привет.

Сообщение от VladimirI:
они еще и летали оказывается

Сообщение от Яра:
а почему про самолеты все молчат как партизаны?

и правда партизаны! чем там еще занимались??? [Ответ]

Ну-ка раскалывайтесь, что у вас там было??? [Ответ]

Сообщение от DM76:
Ну-ка раскалывайтесь, что у вас там было???

Дык, все на фото
Полет в план поездки не входил. Оно случайно получилось... [Ответ]

SDA, а кто именно летал, ты? Как в кабину удалось попасть? [Ответ]

Летала я. Мы случайно так заехали на маленький тренировочный аэродром отечественной компании, там, оказывается, иногда катают желающих. Мы разговорили тамошнего главного, он предложил покатать одного из нас для демонстрации. Из двух девушек в наличии я была единственной желающей полетать, так что ребята галантно пропустили меня на борт самолета.
Пересесть с велосипеда на самолет – это больше, чем можно ожидать от обычной велопокатушки. Поэтому когда на мне застегивали ремни безопасности, я еще не очень верила происходящему. Фотографировала наших сквозь стекло самолета, пару фоток пилота и помощника. Инструктаж по технике безопасности прост и лаконичен: ничего не трогать, ни на что не нажимать, держаться за петлю, общаться с пилотом через микрофон и наушники. Но вот опускается стекло, пилот дает команду «От винта!» и запускает мотор. Мы разгоняемся и я даже не замечаю момент, когда шасси отрываются от земли. Взлет резкий, даже слегка уши закладывает. Мы набираем высоту, пилот выравнивает самолет и… повисает. «Мы что, висим?» - наивно спрашиваю я. «Скорость 100 км\ч» отвечает пилот. Земля внизу медленно перемещается. Мы поворачиваем, и мимо кружится деревня, дорога, ангары, лес.. Смотреть можно либо через верх, либо через боковые стекла, поэтому все, что прямо под самолетом, видно только тогда, когда пилот делает поворот вокруг одного крыла, почти положив самолет набок. Когда мы на небольшой высоте делаем этот разворот над ангарами, вижу ребят, которые машут мне руками. Пытаюсь сфотографировать их, но, кажется, не успеваю. Еще круг, и мы начинаем приземляться. Мы что, садимся? – Нет, притуливаемся. – А можно еще раз пройти над ангаром, я хотела бы заснять всех отсюда? Мы снова набираем высоту. Низкое серое небо спасает от слепящего солнца и не мешает летать. Мы гораздо ниже облаков, на высоте около 100 метров. Кажется, в этот раз успеваю сфотографировать ребят. Пусть знают, как они выглядят с высоты птичьего полета. Еще один изящный разворот вокруг крыла и мы плавно заходим на посадку. Никаких толчков и подскоков при приземлении, совершенно плавная посадка, даже несмотря на то, что под шасси не асфальт, а травянистое поле.
Эх, жаль что все хорошее так быстро заканчивается... [Ответ]

Сообщение от 1Kb:
Яра, у тебя домолинк ведь

Не, не домолинк

Сообщение от BoBka:
что такое? что случилось?
сейчас бегаешь, по скалам лазишь?
(я тебе кажется ключ от базы так и не отдал...)
Ленке привет.

Ничего страшного, просто, кажется, пора тренироваться регулярно и плавно повышать нагрузки, а у меня как всегда то пусто, то густо.
Я все лето провела в разъездах, Ленка больше в работе, так что совместные тренировки у нас теперь редко, но общаемся часто, привет передам. Скалодром тоже забросила, но планирую вернуться... [Ответ]

вывешен хронометраж с кратким описанием. смотрите первый пост в теме [Ответ]

Сообщение от 1Kb:
обращаю. на самомо деле я живу в севером, в рамони я провел детство (в деревне у бабушки) и неплохо знаю местность.

Гы, я тоже живу в северном, а детство как раз в Усмани проводил(тож в деревне у бабушки)))..знакомые места воопщем. Как велос куплю надо бы тудой скататься, только вот бы выбрать кто помог))) [Ответ]

DEFREEZ, да не вопрос Посмотри тут: http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=203270
Там-же есть список веломагазинов. [Ответ]

1Kb, спасибо! Ток в магазинах продавцы свой товар всегда хвалят. Впрочем уже тут мой выбор в виде Stels navigator 750 одобрили..надеюсь примите в свои покатушки)) [Ответ]