Внимание!!
Мы уполномочены объявить о создании общероссийской общественной организации "*****и за рулем". Цель организации - преследование "неверных".
Устав(соблюдение всеми членами общественной обязательно):
1. Если необходимо перестроиться из ряда в ряд, это достаточно показать поворотником, пускай те, кто едут в этом ряду сами думают что делать, вы их о своих намерениях предупредили. Зеркала - это элемент ухудшения аэродинамики, не более того.
2. Езда в темное время суток(если стекла затонированы - круслосуточно) без дальнего света(в крайнем случае неотрегулированного ближнего) запрещается. В случае, если вы едите с неотрегулированным ближним на все моргания, отвечать включением дальнего, пускай все завидуют мощности вашей светотехники.
2а. В целях безопастности рекомендуется при их наличии включать противотуманные фары, как впереди, так и сзади. Это предупредит окружающий поток о том, что с вами шутки плохи и сделает невозможным быстрое маневрирование "неверных". Пускай едут медленно как все, мучаясь от яркого света фар. Впрочем, те, кто едут медленно, пускай тоже мучаются.
2б. Ни в коем случае нельзя включать какую-либо светотехнику в плохую погоду(дождь, снег, град, цунами, армагеддон). Так вы сделаете свою машину обнаруживаемой, а это недопустимо.
2в. Для безопастности движения важную роль играют стоп сигналы. Если сделать их мигающими, то они привлекут больше внимания. Так же желательно их затонировать для лучше видимости.
2г. Желательно сделать, что бы фонари заднего хода горели всегда. Пускай "неверные" сами решат куда вы едите. В конце концов это их проблема.
3. Скоростной режим следует соблюдать всегда, более того, необходимо учитывать погрешность спидометра(10-15 км\ч), а так же возможную неточность радара(10-15 км\ч), для чего рекомендуется ехать со скоростью 30-40 км\ч, иначе вы рискуете быть оштрафованы. Ехать желательно в левом ряду(допускается езда по разделительной линии, занимая две полосы), так вы сдерживаете особо спесивых "неверных", кроме того уменьшаете вероятность, что работник ГАИ поймает радаром не вашу скорость и заставит платить штраф за нарушение, которые вы не совершали. После сигналов сзади(световые и звуковые), действовать по принципу "когда я ем, у глух и нем".
4. Подготовка к зиме: ни в коем случае не менять резину, если старая еще держится на ободе. Все эти уловки с зимней резиной - не более чем выдумка рекламщиков производителей покрышек. Плюс ко всему, вы очень изящно полируете лед на светофоре, чтобы остальным было проще тронуться. Стекла ото льда и снега можно тоже не чистить, при условии, что "неверных" вы предупреждаете о своих маневрах(см. пункт 1)
5. Поворачивать налево лучше из правого ряда, и наоборот - это общепризнанный факт и мы не будем его комментировать. (пункт 1 в этом случае собюдать необязательно)
Вступление в организацию: Для вступления в ООО "*****и за рулем" необходимо пройти небольшой тест - проехать по проспекту Революции в одну сторону за максимально возможное время, занимая обе полосы. Водители маршруток, а так же а/м Газель и Волга, принимаются без предварительного тестирования после предоставления нотариально заверенной ксерокопии Техпаспорта и справки из кожно-венерологического диспансера им. Рахат-Лукума. Все члены ООО "*****и за рулем" получают дисконтную карту на сеть платных туалетов "ОАО ЖККДК ДЫЫОЗ БРРРГГДД N3".
Вступайте и боритесь за свое право вместе с нами!!!
Президент ООО "*****и за рулем" Красивосинекобылин И.А., водитель со стажем 30 лет, хрен проскочишь.
[Ответ]