Волжский автозавод, судя по всему, все-таки вошел в полосу кризиса. Представители «АВТОВАЗа» признались, что сейчас склады дилеров переполнены – там находится по разным оценкам от 72 тыс. до 85 тыс. автомобилей, что на 80-100% превышает норму, передают «Ведомости». При этом продажи автомобилей по-прежнему не слишком высокие.
Вообще спрос на Lada в первой половине этого года был очень высоким. Автомобили расходились мгновенно, а некоторые дилеры пользуясь ситуацией не только повышали цены на машины, но еще и заставляли клиентов покупать дополнительное оборудование (например, иногда Lada просто не продавали без установленного дополнительного оборудования на $300). Однако уже в сентябре спрос на российские автомобили резко пошел на убыль. По словам представителей многих крупных дилеров, дорогие модели стали покупать в 2-3 раза хуже (спрос на «классику» всегда был стабильным, хотя сейчас ее разбирают уже не так охотно, как весной-летом).
Чтобы привлечь внимание покупателей к своей продукции, «АВТОВАЗ» перед Новым годом собирается не только запустить рекламную компанию, но и объявить о всевозможных скидках, вручении подарков и так далее. Да и сами дилеры будут снижать цены, ведь нераспроданные до конца декабря автомобили в следующем году будет продать очень сложно. Кроме того, велика вероятность, что «АВТОВАЗ» будет вынужден остановить конвейер. По некоторым данным, Волжский автозавод устроит для своих рабочих новогодние праздники с 1 по 15 января 2007 года.
По словам представителей московских и петербуржских дилеров «АВТОВАЗа», сейчас продажи дорогих Lada Kalina и «десяток» идут очень плохо. Относительный спрос есть только на заднеприводную «классику» и семейство «Самара-2». Главная причина падения интереса к дорогим Lada заключается в их приличной цене. Ведь Kalina сейчас стоит около $9700, а «десятки» от $9400. Причем, у многих дилеров в продаже имеются в основном «люксовые» модификации Lada-110 с гидроусилителем руля и прочими «наворотами», которые стоят больше 10 тыс! В результате получается, что Lada-110 и Lada Kalina сейчас обходятся дороже некоторых аналогичных по размерам иномарок. Например, Renault Logan можно купить за $9 500, а Chevrolet Lanos за $9 000.
Интересно, что в 2007 году в продаже должна появиться новая модель Lada Priora, которая придет на смену «десятке». Первое время этот автомобиль, конечно, будет пользоваться спросом (у нас всегда покупают новинки). Однако дилеры с сомнением оценивают перспективы Priora, ведь «АВТОВАЗ» собирается продавать этот автомобиль по $12 000-12 500 за базовую комплектацию с гидроусилителем с электропакетом.
[Ответ]
Alex Street 09:04 05.12.2006
Сообщение от :
Волжский автозавод, судя по всему, все-таки вошел в полосу кризиса.
опоздали с признанием - лет так на 10 как минимум
[Ответ]
$@#Y@ 09:12 05.12.2006
К этому и тест-драйвы проводят....типа поднять продажи....
[Ответ]
Joni 09:22 05.12.2006
Да, Лада далека от понятия - "Революция!"...
[Ответ]
dema 10:14 05.12.2006
интересно, а но этом по городу можно ездить?
[Ответ]
Безумная 10:22 05.12.2006
Сообщение от dema:
интересно, а но этом по городу можно ездить?
шутник она в наши ямы с головой будет уходить не то что цепляться!!!
[Ответ]
dema 10:30 05.12.2006
Сообщение от Безумная:
шутник она в наши ямы с головой будет уходить не то что цепляться!!!
Док, Нормальная статья (хотя и противоречит мнениям высказанным на форуме, но тут все субъективно), только думаю, что в тексте статьи форумскую фразеологию типа "ни разу не", употреблять не стоило! [Ответ]
shurick 15:10 07.12.2006
от одной из таких революций у друга на поршаке была характерная отметина вдоль капота: оторвавшееся антикрыло прилетело, когда он их сафетикарил. с тех пор GrayIce развалюшены ой как не любит.
когда монокласс лады развалюшен только появился, их пелетон заставляли таскать на двенашках вместо поршаков. вот уж где корки были...
[Ответ]
vedmed_01 13:48 14.12.2006
Сообщение от shurick:
когда монокласс лады развалюшен только появился, их пелетон заставляли таскать на двенашках вместо поршаков. вот уж где корки были...
Уморил!!! Это круче пятого колеса на ГАЗ-66.
[Ответ]
