Большой Воронежский Форум Mobile

Автолюбитель, не оставайся в стороне!
ГОСТ разрабатывали 25 лет назад, когда машин было на порядок меньше. Нужно внести изменения в ГОСТ 50597-93, ужесточающие требования к предельным допустимым размерам ям (просадкам, выбоинам) дорожного покрытия
https://www.roi.ru/28126/

Максимальный репост.
На 28.01.2017 инициативу подписали 2000 человек со всей России.
Буду публиковать ежедневно кол-во подписей.

Только объединившись мы сможем доказать, что нам это важно! [Ответ]

Кстати, да, в новостях недавно промелькнуло нечто похожее. Только там собираются не ужесточать, а смягчать ГОСТ. [Ответ]

Достаточно этот ГОСТ исполнять, а не перепиливать. [Ответ]

Куда смягчать... Пока заявление рассмотрено, пока предписание упадет на стол в управу...яма уже на пол дороги. А будет жестче ГОСТ. Раньше можно будет сообщать о дефекта. Кстати реагируют нормально. Было бы желание сообщать. [Ответ]

Сообщение от Baria:
Куда смягчать... Пока заявление рассмотрено, пока предписание упадет на стол в управу...яма уже на пол дороги. А будет жестче ГОСТ. Раньше можно будет сообщать о дефекта. Кстати реагируют нормально. Было бы желание сообщать.

По-разному реагируют. Иногда тупо срезанным асфальтом засыпят и всё - проблема устранена. Я бы запретил вот так устранять в первую очередь, то есть чтобы только по стандартной технологии ремонта с укладкой нового асфальтобетона. [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
По-разному реагируют. Иногда тупо срезанным асфальтом засыпят и всё - проблема устранена. Я бы запретил вот так устранять в первую очередь, то есть чтобы только по стандартной технологии ремонта с укладкой нового асфальтобетона.

т.е. появилсь ямка 60х20х5см - срезаем полность всю полосу - стелим новый асфальт ? [Ответ]

Сообщение от Baria:
т.е. появилсь ямка 60х20х5см - срезаем полность всю полосу - стелим новый асфальт ?

Укладываем новый однозначно. А если на полосе более 50% площади таких ямок, то да, срезаем всю и переделываем уже с соблюдением технологии. За счет подрядчика.

А то у нас уже от первоначально уложенного асфальта наверно не больше 10% осталось. Каждый год по три раза ямки нарезают, вместо того чтобы один раз сделать нормально. [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
Укладываем новый однозначно. А если на полосе более 50% площади таких ямок, то да, срезаем всю и переделываем уже с соблюдением технологии. За счет подрядчика..

если такой процент ямок - согласен полностью!
Повторюсь, в инициативе идея состоит в том чтобы в ГОСТе норму ямы скорректировать и сделать допустимую яму меньше, т.к. Автомобилей за 24 года стало на порядок больше, а значит нужно менять норму иначе уже через неделю, когда приезжают латать яму, она становится на пол полосы, щебень из подушки вылетает в лобовые стекла, коцает ЛКП, что тоже небезопасно.
Надеюсь, на понимание и вашу поддержку!
Скажу вам, что по всем ямам, которые указывал в обращениях в ГИБДД очень быстро реагировали управы! Просто многие приезжают мимо, по яме с трех этажным и матом в салоне и им сложно открыть сайт и написать 10 слов, в надежде, что это сделают за них... [Ответ]

Сообщение от Baria:
Скажу вам, что по всем ямам, которые указывал в обращениях в ГИБДД очень быстро реагировали управы!...

А не приведёте пример оперативного положительного реагирования?

А то я в последнее время видел только десятки красивых отписок:

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=2...&postcount=267 [Ответ]

Сообщение от Baria:
Куда смягчать...

Ну например, не 5 см глубина ямы, а 10. Не 100 ям на километр пути, а 300. Ну и т.д. [Ответ]

С отписками - отдельная тема.
Из январского т Ленинский пр-т перед поворотом на Чернавский мост.
В ноябре направлял обращение по Минской 1 на перекрестке яма была. Заделали. Уже опять начала разрушаться. [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Ну например, не 5 см глубина ямы, а 10. Не 100 ям на километр пути, а 300. Ну и т.д.

Поэтому и подана эта инициатива с объяснениями, почему мы хотим ужесточить требования. [Ответ]

Процесс медленно но верно двигается к намеченной цели - уже 2007 подписей )

А вот если вас не затруднит и вы отправите своим друзьям в соц.сети ссылку на инициативу с просьбой подписать - эффект деления клетки на два не заставит себя ждать!
Без вашей помощи я уже достиг порога насыщения.
Прошу максимальный репост!
Спасибо Вам! [Ответ]

Baria, просто хотелось бы более комплексного подхода к проблеме что-ли. То есть само по себе только изменение допусков по ГОСТу не решит проблему. Сейчас иногда и меньшие трещины заделывают струйным методом, но что толку, если технология не соблюдается при при ремонте, они так и будут разрушаться.
Имхо нужна в первую очередь ответственность за качество работ и обязательно устранение укладкой свежего асфальта, а не любым доступным способом. Сейчас в большинстве случаев оперативно латают как раз старым срезанным асфальтом, тупо запихивая его в ямы, при первом же дожде он вымывается, потому что связующего нет никакого там. Вот это самая большая проблема. [Ответ]

стал 2011м, поможет ли?
осталось 97 989 голосов
хммм...... [Ответ]

Сообщение от Е.Онегин:
BariaСейчас в большинстве случаев оперативно латают как раз старым срезанным асфальтом, тупо запихивая его в ямы, при первом же дожде он вымывается, потому что связующего нет никакого там. Вот это самая большая проблема.

Спасибо! Все верно вы пишите! Это еще одно направление для корректировки!
Неоднократно делал запросы в администрацию: кто проводил работы, гарантийный срок. Для информации - гарантия дается только на вырезенные карты и отремонтированные при соблюдении в том числе и температурных норм. На заливку не дается. Это как временная мера, чтобы час не расползлась до потепления и чтобы потом в были целей. [Ответ]

Сообщение от freegn:
стал 2011м, поможет ли?
осталось 97 989 голосов
хммм......

тут главное вера и объединение усилий.
Одному мне не справится. А вот если вы помогите - подписей станет в сотни - тысячи раз больше.
Максимальный репост. Проверим эффект деления клетки на 2....помните что это такое?
1 клетка, 2 клетки, потом 4, потом 8, 16, 32, 64, 128, 256, 512, 1024.... [Ответ]

Отправь ссылку друзьям:
https://www.roi.ru/28126/
Уже проголосовало на 03.02.2017 - 2027 человек!
Помогите набрать 100 000 подписей! [Ответ]

Сообщение от Baria:
т.е. появилсь ямка 60х20х5см - срезаем полность всю полосу - стелим новый асфальт ?

Это только если где-то в центре города. Всем остальным от этого будет ни холодно, ни жарко.
Поясню на примере. К моему дому ведёт когда-то асфальтовая дорога, которая в сезон дождей не преодолевается на пузотёрках вообще. В принципе. Несколько луж такие, что двиг банально словит гидроудар от брода в этом месте. Отписка от инстанций, в которые были направлены жалобы такие: "вас там несколько человек всего живёт. Нас ваши проблемы не интересуют". Это если в вкратце пересказать испражнение на 1.5 листа от местных чинуш.
Так что достаточно забавно ужесточать ГОСТ, но даже на соблюдение нынешнего ИМ как-то пополам. [Ответ]

Akad, здесь нужно поступить так. Оставьте обращение на сайте ГИБДД, обозначьте проблему, с фотографируйте глубину брода. ГИБДД прибудет на место и убедится в несоответствии дороги нормам. Вынесет предписание для устранения. Если в администрацию было обращение от вас, то они напишут в ГИБДД отчет о причинах не исполнения.
В алминистрации попросите включить в план на будущий период данный участок АД. Я ни одного ответа не видел, чтобы сказали, что вас там мало - делать не будем. Все нужно планировать. И поверьте результат будет. Удачи. [Ответ]