привет табуреточникам от начинающего табуреточника! если есть технически грамотные может кто молвит слово...
Суть проблемы: сузуки адрес (50) сошел с ума после зимней спячки (хранение домашнее без консервации) - после пуска и прогрева при увеличении оборотов - провалы, вплоть до остановки двиг. При затыкании воздушника тряпочкой (трусы б/у) вроде все входит в норму. По логике трэба обогатить смесь, если не ошибаюсь... А теперь вопрос уважаемые знатоки (и не один): каким макаром????? По моему разумению должно быть 2 винта, но с левой стороны обнаружил только 1... Что это за винт??? по расположению смахивает на холостой, по поведению при вкручивании/выкручивании - неочень... где в таком случае второй винт??? подскажите кто можите подробности, ато открытие под угозой срыва - моц. в разборе, а с красными трусами сбоку по городу ехать неклиматит.
P.S.- какой карбюратор непомню, помню только что с подогревом, на впускной вроде герметичность нигде не нарушена... мозги е... стал еще в конце прошлого сезона но тогда еще было терпимо...

Ищи, винтов должно быть два: кол-во воздуха который двигает заслонку и обеднение/обагащение смеси. Что слышал про сузуки: очень капризные карбюраторы, что не так, сразу дают знать. Поэтому прочисть продую, мало ли с нашим бензином чего, сам знаешь качество. Возможно нужен ремкомплект для карба.

да для ремкомплекта еще рановато, еще обкатку не прошел после так называемого капремонта... разбирать на промывку тоже боязно, мне басурманская техника в диковинку. Пойду второй винт поищу, мне тут наколочку дали ))

удачи