Знакомая попросила помощи в ремонте своего автомобиля..... помог блин...
Так как проблема была в АКПП то нашёл соответствующий сервис, отзывов плохих не нашёл и решено было поставить машину на ремонт к ним (занимаются исключительно ремонтом АКПП).
14 июля машина оставлена в автосервисе и оформлен заказ наряд на снятие установку и ремонт АКПП в размере 26 т.руб. 16 июля заказ наряд полностью оплачен.
28 июля машина была отремонтирована выставлен окончательный счёт за ремонт с учётом заменённых деталей в размере ещё 23т.руб и он тут же был оплачен. При приёмке машины (акта приёмки передачи не было выдали только заказ наряды с произведёнными работами и стоимостью заменённых запчастей) притензий к работе АКПП не было. 29 июля машина поехала в москву, при подъезде к москве акпп вновь стал работать не адекватно, о чём сотрудникам автосервиса было сказано по телефону прям в дороге, на что они сказали что в москве у них есть партнёры и можно туда будет обратиться с проблемой.
30 июля машина была поставлена в ремонт уже в москве и 7 августа машину как бы сделали и попросили забрать. В москве обьяснили, что было много метал.стружки, и что они всё промыли, но причину стружки они не выяснили так как воронежцы им запретили полную разборку акпп ( произведённые работы в москве оплачивал воронеж по выданной гарантии). Воронеж пояснил что нужно вновь к ним приехать в сервис для выяснения причин поломки.
10 августа машина вновь в автосервисе, через две недели сказали что всё починили, при приёмке выяснилось что АКПП так же работает неадекватно, машину вновь попросили оставить... машина до сих пор в ремонте....
Т.Е. АКПП снимали разбирали уже 4- раза, срок ремонта приближается уже к 2-м месяцам.
Конечно работы делаются по гарантии, но срок ремонта уже превосходит все мысленные пределы и их конца не видно (сервис увольняет сотрудников, новые не хотят брать работу старых и т.д.)

КАК наказать нерадивый автосервис рублём, юридически грамотно, есть ли в воронеже сертифицированные автотехнические экспертизы по АКПП стоит ли туда обращаться до суда? С чего вообще стоит начать????
P.S. Совет обратится к юристу принимаются в месте с контактными данными этого опытного по гражданским делам юриста [Ответ]

Favor,
т.е. на руках у вас лишь первичные документы? все остальные приемки-сдачи на ремонт никак не оформлялись? [Ответ]

Претензия с требование вернуть все в зад+ то что пришлось заплатить за переремонт. Если не отдадут (а они не отдадут) в суд с иском. Можно еще и моралку взыскать и прочие расходы на проживание в Москве (вынужденном) [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
Favor,
т.е. на руках у вас лишь первичные документы? все остальные приемки-сдачи на ремонт никак не оформлялись?

на руках: заказ наряд (где указаны жалобы клиента на работу акппп), таблица внешнего осмотра авто, квитанция к заказ наряду, и два приходно кассовых ордера.
в квитанции к заказ наряду указаны выполненные работы и их стоимость и расходная часть по установленным(заменённым) запасным частям. причём указаны норма часы за процедуру работ (везде стоит 1 н/ч ) и их стоимость.
Больше ничего.... [Ответ]

Favor, более чем достаточно. У вас все шансы наказать халтурщиков и лично я от лица всех автомобилистов буду ,надеяться на полную защиту ваших прав и наказание "фломастеров." [Ответ]

Favor, марка машины ? судя по тому .что вы говорите о стружке может это вариатор , а не акпп в ее классическом виде ? [Ответ]

звонили с сервиса сказали что машина завтра будет готова, что по советуете при заборе машины из сервиса???? взять с них какие нибудь ещё документы?? придти со свидетелями?? боюсь что машину так и не починили ( есть такое подозрение после трёх раз "все почини ли") стоит ли ехать за (вызывать) автоэкспертов? чтоб они засвидетельствовали о не правильной работе АКПП? [Ответ]

Сообщение от ttervist:
Favor, марка машины ? судя по тому .что вы говорите о стружке может это вариатор , а не акпп в ее классическом виде ?

коробка самая Класическа простейшая zf4hp22 с тремя соленоидами (уже выучил) ставилась на очень много машин бмв, ауди, вольво. лендровер и т.д [Ответ]

Сообщение от Favor:
звонили с сервиса сказали что машина завтра будет готова, что по советуете при заборе машины из сервиса???? взять с них какие нибудь ещё документы?? придти со свидетелями?? боюсь что машину так и не починили ( есть такое подозрение после трёх раз "все почини ли") стоит ли ехать за (вызывать) автоэкспертов? чтоб они засвидетельствовали о не правильной работе АКПП?

Принимать авто и эксплуатировать. Если впоследствии обнаружатся те же "болезни", тогда...

Сообщение от :
Претензия с требование вернуть все в зад+ то что пришлось заплатить за переремонт. Если не отдадут (а они не отдадут) в суд с иском. Можно еще и моралку взыскать и прочие расходы на проживание в Москве (вынужденном)

[Ответ]

Сообщение от :
4-х ступенчатая АКПП ZF 4HP22 разработана в начале 1980-х для 2-х 3-х литрового дизеля (заднеприводного) и имеет "классическую" конструкцию, обеспечивающую кроме высокой надежности еще и равномерный износ деталей без очевидных слабых мест.transmission 4HP22 plates

4HP22 - 24 использовалась всеми европейскими автопроизводителями дорогих и надежных машин: Ауди, БМВ, Ягуар, Вольво, Peugeot, Porshe. У нас она часто встречается с Лэнд Ровером. Устанавливали ее даже на коллекционные "игрушки" Мазерати.

Эта коробка по своей конструкции аналогична классическим легендарным автоматам A4LD от Форда и A40-series от Тойоты.

Модификация ZF 4HP24 разработана для полного привода.

В 86-м году эту семью АКПП осовременили, превратив блок управления из чисто гидравлического в электронный. А модификация 4HP24А (FLA) с 1989 года управлялась уже компьютером. Разница между трансмиссиями 4HP22 и 4HP24 в фрикционах и стальных дисках в пакетах.

Супернадежная трансмиссия, для которой не пожалели материалов, создав огромный по нынешним временам запас прочности.

Видимо просто пришло ее время((( [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
Видимо просто пришло ее время(((

Класс. Это все объясняет.
-Управляющая компания? У нас трубу в доме прорвало, все кипятком залило и гавном
- Видимо пришло ее время.

-Доктор, как же так, вы бабушкин радикулит лечили ампутацией, она же умрет.
-Видимо пришло ее время.


-Нотариус, я же к вам за консультацией пришел, а вы завещание в свою пользу составили....я же еще жив
-Ничего, видимо пришло ваше время. [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
Видимо просто пришло ее время(((

Зачем тогда

Сообщение от :
....соответствующий сервис, отзывов плохих не нашёл и решено было поставить машину на ремонт к ним (занимаются исключительно ремонтом АКПП).
.....АКПП снимали разбирали уже 4- раза, срок ремонта приближается уже к 2-м месяцам.

"Специалисты" по ремонту исключительно АКПП 4 раза за 50 рублей пытались реанимировать мертвую коробку. Зачем? Специалисты как бэ должны были сразу сказать, что ремонту не подлежит.
Как по мне, тупо качали деньги из клиента. [Ответ]

коробка действительно супер надёжная и даже поломанная проехала до москвы и обратно.
Из за её простаты там в принципе нечему то и ломаться, вся неисправность сводится к пинку между 1 и 2-ой и удару между 2-ой и 1-ой, но работники специализированного сервиса ни как не могут справится с этой проблемой, точнее так несоизмеримо долго справляются с этой проблемой, а 3 , 4 и задняя как часы работают, по этому говорить что "пришло её время" неправильно у неё по конструктиву такое не возможно... [Ответ]

Favor,
Ну что тут непонятного не умеют они. Не сталкивались с таким ремонтом ранее, вот и все. При капитализме никто никого учить бесплатно как надо чинить не будет, даже офф сервис. Это затраты - обучение сотрудников. Вот многие на этом и экономят. Проще купить бумажку что ты сертифицирован, чем оплачивать реальное обучение и длительные командировки.

Так что ИМХО ждать нормальной работы от сервиса не стоит. Проще так же формально бодаться с ними - судиться, все оформлять документально, в конце концов настаивать на замене агрегата целиком. [Ответ]

Сообщение от Favor:
Из за её простаты

Жуть то какая)))

Сообщение от BT878A:
Favor,
настаивать на замене агрегата целиком.

Настаивать, конечно, можно.
Но на каком основании можно потребовать заменить агрегат?
Если бы клиент пригнал авто с полностью исправной АКПП в сервис, а вернули бы с убитым автоматом, еще можно было бы понять, хотя и тут маловероятно что речь будет идти о замене.
МАКСИМУМ что можно потребовать, это вернуть уплаченную сумму в полном объёме + неустойка за потерянное время.
Если бы авто было на гарантии, тогда да. А тут не вижу повода для замены. [Ответ]

легче в гараже починить, там будет какой-нибудь дядя Вася, который 100 лет этим занимается, а в автосервисе видно нет специалистов, поувальнялись. Тачка "крутая"? [Ответ]

о-льга,
с древней АКПП? В гаражах АКПП не чинят.. Дяди Васи в СССР таких КПП не видели.. [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
о-льга,
с древней АКПП? В гаражах АКПП не чинят.. Дяди Васи в СССР таких КПП не видели..

Ой, я вообще от АКПП далека, у меня всегда механика, бытовало мнение, что АКПП вообще не ремонтопригодные и когда коробка передач ломается, то это большой геморрой и затраты, типа надо новую в сборе покупать. Б/ушную машину с АКПП я вообще боюсь покупать. А СССР давно развалился, более 20 лет прошло, уже приспособились автомеханики к иномаркам. [Ответ]

о-льга,
вот эти мнения на основании таких тем и возникают... [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
о-льга,
вот эти мнения на основании таких тем и возникают...

вообще, 50 тр за ремонт коробки передач- какая- то космическая сумма, даже если бы ремонт был удачный. [Ответ]

о-льга,
хаха))) МКПП на ВАЗ пересобрать будет стоить от 15к... а вы говорите про зарубежную КПП, да еще автомат... [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
о-льга,
хаха))) МКПП на ВАЗ пересобрать будет стоить от 15к... а вы говорите про зарубежную КПП, да еще автомат...

в прошлом году в МОСКВЕ на "десятке" вдруг сломалась КПП--ночью на МКАДЕ всё работает: 20 тыров новая и 3 рупия установка--чрез 3 часа покатил далее по свои срочнейшим производственным делам.Починить старую КПП---порой экономически нецелесообразно.а цена новой порой даже доступнее.А так: б.у. КПП рабочие можно взять за "пятак" и будут достойно работать... [Ответ]

Сообщение от о-льга:
вообще, 50 тр за ремонт коробки передач- какая- то космическая сумма, даже если бы ремонт был удачный.

у товарища пару лет на "пассате" "Б5" потребовался ремонт АКПП: сервис сразу 70 тыров выставил и 8 -за демонтаж-монтаж. В итоге товарищ сам прикупил на 13 тыров фрикционных дисков и на 3 тыра--масла и фильтров.За неделю вечерних домашних работ самостоятельно справился с проблемой.Спустя 1.5 года--вновь "хандра" одолела АКПП--тот же сервис бойко выставил аналогичную цену. Вскрыли поддон АКПП,сняли блок соленоидов--побрызгали на "поршеньки" "вэ-дэ"-40---собрали и всё заработало. На всё около 2 часов ушло ...и треть баллона "живительной" жидкости. [Ответ]