Suzuki RF400RV
1997 год
Пробег: 35810
Цена: 80 тыс. р.
Мот оформлен. Доки, номера есть.
Описание:
2 хозяин, состояние неплохое, требуется замена 1 сальника (течет) передней вилки и некоторых деталей карбюратора.
Карб рабочий, при длительной стоянке его заливает (самотек через уставшие иглы), завести трудно, с закрытым бензокраном все ок. Плюс герметик вместо резинок достался в наследство. Все необходимые детали (иглы+пружины+резинки x4) есть (оригинал), руки не дошли поставить, отдам с мото.
Сальник 800р+3дня ожидания (All balls racing, стоят они же). Направляющие менял 3-4года назад, должны быть ок.
Бак начал немного ржаветь изнутри (пара маленьких пятен). На моте падали, есть коцки, труба и бак с вмятинами, пластик варили (пластиком), немного не стыкуется в 1 месте, несколько деталей бу с разборок, красили со шпаклевкой, грунтом и недешевой краской, держится хорошо ~3лет. Пластик есть весь, 2 детали лежат на гараже, т.к. именно из-за них один раз упал. Несколько царапин на стекле и горловине бака.
Резина Pirelli Diablo, износ небольшой, дорогу держит хорошо, диски чуть коцанные, в целом колеса не спускают и ок. Подшипники менял 3 сезона назад.
Цепь и звезды не трогал, состояние нормальное, есть еще небольшой запас у цепи. Диски тормозные ~41мм перед, зад ~46мм (мин 40 и 45), у колодок есть запас. Диски+колодки пока послужат, но когда-то придется менять.
Сезона 3 назад мерил компрессию, была 12 (+- 0.5), проблем с двигателем не было, свечи Bosch еще послужат, воздушный фильтр менял, коробка/сцепление работают хорошо.
Аккум китай, куплен в прошлом сезоне, держит заряд норм. Реле заряда неоригинал, работает ок, генератор бодрый.
Стартер крутит, тормоза тормозят (менял резинки и поршни, чистил). Регулярная замена масла, фильтров и тормозной жидкости.
Проблем особых с ним нет, скорость неплохая, полноразмерный, больше бандитов и сибих.
Пробег не скручивал, мб предыдущий хозяин. Куплен в 2009г, проехал ~3к.
Изображения