увы огорчу. по новому законодательству права на него нужны категория "м"

и да соглашуь с человеком выше. 6 летний китаец 50 кубов. за 30 можно новый поискать с гарантией.

Сообщение от святой Алексий:
и да соглашуь с человеком выше. 6 летний китаец 50 кубов. за 30 можно новый поискать с гарантией.

поищите, вы можете купить нового китайца с гарантией за эту цену, типа омакса, который внешне похож на раптора, он будет ехать максимум 50км/ч и начнет разваливаться после первой 1000км., если не раньше....

ну и поясню, если кто не знает:

Во-первых, у рапторов надежный движок, изготовленный по лицензии Honda, на нем написан объем 50к, но все знают, что по факту там минимум 70, собственно поэтому он и едет 80км/ч.
Во-вторых, да, весь обвес у него китайский, но китай китаю рознь, достаточно просто сравнить его с тем же омаксом или кингом, чтобы увидеть качественную разницу.

Из 6 лет на нем катались максимум 4 года, и то в основном либо на речку, за город, либо ночью по городу, поэтому такой маленький пробег за это время, и поэтому же он остался в идеальном состоянии. Мне очень жалко продавать его, но я не хочу, чтобы он простоял в гараже еще два года и еще... хотя я уверена, что и через пять лет он спокойно заведется и поедет так же, как и раньше. Ему нужен человек, который будет его катать в сезон, понимая, что это за техника и чем она отличается от обычных китайских мопедов.
Ну и к слову о цене, ребят, гляньте сколько сейчас более-менее приличные велики стоят, китайского производства, а велик это по сути только рама, колеса и тормоза.
Поэтому за эту цену вы можете купить что-то с гарантией, но это будет либо приличный велик, либо дешевый китайский мопед, который у вас быстро развалится.

не ну и правда дорого, это не японский мопед, это КИТАЙ продажа по цене нового, там ручки поворотники итд это не показатель, то что он не ломается зависит от удачи и пилота, да возможно вы его покупали за бешенные деньги так как в 2009 такая техника была немного редкость, конечно удачи в продаже,

Сообщение от Umbrella36:
не ну и правда дорого, это не японский мопед, это КИТАЙ продажа по цене нового, там ручки поворотники итд это не показатель, то что он не ломается зависит от удачи и пилота, да возможно вы его покупали за бешенные деньги так как в 2009 такая техника была немного редкость, конечно удачи в продаже,

про ручки и поворотники я написала в качестве наглядного примера, на самом деле удешевили почти все, поэтому и продают их сейчас по цене великов, а вовсе не потому, что они стали "не редкость"
кому нравится то, что продают сейчас, кто мешает пойти и купить его, с гарантией и всем прочим....?

В общем, давайте закроем вопрос о цене, для меня он стоит намного больше и продавать мы его решили только потому, что я на нем уже не езжу, в любом случае я не поменяла бы своего раптора на то, что продают сейчас, выше уже объяснила почему.

Тыщ за 20 бы забрал, типа апп )