Продается сей агрегат модельный ряд 1992 года, сначала о тех характеристиках
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип Кросс
ДВИГАТЕЛЬ
Число цилиндров 1
Объем 249.00 см3
Мощность 47 л.с.
Число тактов 2
Система охлаждения Жидкостная
Диаметр цилиндра / Ход поршня 66.4 x 72.0 мм
Компрессия 8.81
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передние тормоза Однодисковые
Задние тормоза Однодисковые
Диаметр переднего тормоза 250 мм
Диаметр заднего тормоза 245 мм
Ход передней подвески 300
Ход задней подвески 315
РАЗМЕРЫ И МАССА
Сухая масса 97.5 кг
Размер переднего колеса 80/100-21 51M
Размер заднего колеса 110/90-19 62M
Колесная база 1,485 мм
Полная длина 2,182 мм
Полная ширина 827 мм
Полная высота 1,302 мм
Клиренс 391 мм

Отсутствует сиденье и заднее крыло, так же нет крышки бака. остальное все имеется. не плохо было бы поменять и сам бак так как он стоит с модели 1998г.
зимой производилась покраска рамы и переборка двигателя. Поршень и цилиндр в прекрасном состоянии. Заменено сцепление. теперь о плохом по двигателю, нет первой передачи, разговаривал со знакомым мастером он сказал что надо менять синхронизатор на первой скорости. остальные втыкаются и работают прекрасно.
ценник 35 тысяч. продаю срочно. буду потихоньку восстанавливать и ценник будет потихоньку подниматься.
Видео http://www.youtube.com/watch?v=Du39Y...ature=youtu.be
связь тема или личка по телу редко отвечаю 89601307119 лучше смс сам перезвоню
так а теперь об обмене. интересует yamaha ybr125 или дорожник до 250 куб. в принципе китайцы тоже рассматриваются.
Изображения
   

   

   

   

Lexxis, Не плохой аппарат. удачи в продажи!

BESTолоч, спс

собираюсь заказывать с польши пластик бак и весь обвес цена будет +30к

Не дороговато ли за такого старичка без первой передачи и собранного из того что было под рукой? Кстати, раз ты двиг перебрал, че ж не увидел умирающий синхронизатор и почему весь двиг в масле? хуевенько походу перебирал))

Сообщение от jester34134:
Не дороговато ли за такого старичка без первой передачи и собранного из того что было под рукой? Кстати, раз ты двиг перебрал, че ж не увидел умирающий синхронизатор и почему весь двиг в масле? хуевенько походу перебирал))

ды ладно тебе,хорошо что еще не на красный герметик двиг собирали)
мот стоит своих денег

30р в самый базарный день он стоит!

Сообщение от Nemezi$:
30р в самый базарный день он стоит!

за 330 не отдам за 40 забирай

Сообщение от jester34134:
Не дороговато ли за такого старичка без первой передачи и собранного из того что было под рукой? Кстати, раз ты двиг перебрал, че ж не увидел умирающий синхронизатор и почему весь двиг в масле? хуевенько походу перебирал))

двиг в масле по прицине того что перед фото ездил с другой крышкой бака прыгал и бенз чуть вытек. из за этого и ощущение что двиг в масле. перебирал зимой его не я, а мой знакомый, после чего его я и забрал

Утренний апп теме, обмен приветствуется

какой нах синхронизатор? =) этот мастер случаем не ручное переключение передач сделал, как на восьмерке? =))

Djbln, он там ничего не делал, просто знакомый раньше занимался ремонтом кроссовых моттов, я и попросил его посмотреть. первая есть, он на ней заводиться норм

Имхо, чем пластик заказывать лучше бы первую передачу сделал и сиденье поменял.

сидушка так же к пластику относиться, я заказывать буду сидушку бак и заднее крыло остальное все есть

пока в резерве

снят с резерва, человек приехать пока не может

приподнему, торг

ЧИсла 15 буду заказывать на него родной обвес

Как то неверится, что у заряженного кросса компрессия должна быть в районе 8 очков.Или ты свои значения туда подставил.

Сообщение от Kirjan 36:
Как то неверится, что у заряженного кросса компрессия должна быть в районе 8 очков.Или ты свои значения туда подставил.

Копировал с сайта. на всех разнае значения, от 8 до 10
http://www.motocontinent.ru/motocikly-yamaha-yz250/

приподнему тему

торг присутствует