Сообщение от WWWden:
вчера взял москвича... прямо не едет люфт в руле бешеный.. ужас
я ему как раз амортизатор один восстановил из родных жестких
приехал в гараж поменял аморт, смотрю с ямы-сошка на валу болтается и при этом затянута!!! ужас
и люфт в зацеплении редуктора есть в прямом положении.. ставлю другую сошку-одной проблемой меньше, сошка и вал по меткам. но что то не так... не хватает поворота влево. до ограничителя сошка не доходит((
ищу беззазорное положение, нахожу, переставляю сошку уже не по меткам, а по беззазорному положению, все собираю, переставляю руль на 180 градусов и вуаля!!!!!!!!!! люфта нету в прямом положении.. как же я соскучился по этим ощущениям!!!
теперь в полной мере можно экспериментировать со схождением)
но в целом на всех 4-х рабочих и в 2 раза жестче амортизаторах и без люфта в подвеске масик едет просто сказочно!!!!
осталось кпп сделать.. течет что пипец
По поводу течи коробки. Перетряхнул 412 коробку себе, отмыл, отчистил от прокладок, заменил сальники и поставил крышки намазав предварительно в поверхности и положив прокладку. Собрал, протянул, залил масло кастрол 80-90. Пару раз заводил движок, с двух крышек давит масло и через сальники хвоставика.
Сам вопрос: как собрать, чтобы не подтикало?
[Ответ]
WWWden 12:31 11.11.2014
Сообщение от shymaxer:
подтИкало?
*рука лицо*
течей возможных всего 4
принимаем за акциому что коробка целая и подшипники живые и валы в области сальников тоже
далее
1) сальник в картере, ВНИМАНИЕ! там есть проезь для слива масла обратно в коробку. ее нельзя перекрыть прокладкой или герметиком!!, так же есть отверстие в первичном валу, вроде как сапун, его тоже желательно прочистить от консистентной смазки после сборки кпп.
2) привод спидометра. если по заглушкам привода не течет то все обезжириваем и на герметик прикручиваем тросс-самое сопливое место но если все правильно сделать то будет сухо
3) хвостовик. если во "втулки-вилка кардана" нету люфта и сальники новые а еще лучше с укороченной пружиной то тоже течь не будет, если втулкам кабзда-будет течь. у меня течет!
4) шток выбора передач. ну как родное работает я хз.... там колечко уплотнительное и колпачок. говно а не соединение... у меня там сальник с пружинкой.. щас течет потому что на самом штоке аццкая выроботка вдруг (((((
сальник подбирается в магазине подшипники и потом под него посадочный диаметр помоему на 1мм растачивается и все вобщем то.
по прокладкам не течет никогда при условии грамотной сборки..
[Ответ]
В. Воронцов, Володя, и тут ты эту проституку выложил....
[Ответ]
В. Воронцов 17:52 11.11.2014
Electron, Серёг, а что, этот ролик уже получил известность? Выложил потому, что страна должна знать своих "героев".
[Ответ]
shymaxer 22:21 11.11.2014
Сообщение от WWWden:
*рука лицо*
течей возможных всего 4
принимаем за акциому что коробка целая и подшипники живые и валы в области сальников тоже
далее
1) сальник в картере, ВНИМАНИЕ! там есть проезь для слива масла обратно в коробку. ее нельзя перекрыть прокладкой или герметиком!!, так же есть отверстие в первичном валу, вроде как сапун, его тоже желательно прочистить от консистентной смазки после сборки кпп.
2) привод спидометра. если по заглушкам привода не течет то все обезжириваем и на герметик прикручиваем тросс-самое сопливое место но если все правильно сделать то будет сухо
3) хвостовик. если во "втулки-вилка кардана" нету люфта и сальники новые а еще лучше с укороченной пружиной то тоже течь не будет, если втулкам кабзда-будет течь. у меня течет!
4) шток выбора передач. ну как родное работает я хз.... там колечко уплотнительное и колпачок. говно а не соединение... у меня там сальник с пружинкой.. щас течет потому что на самом штоке аццкая выроботка вдруг (((((
сальник подбирается в магазине подшипники и потом под него посадочный диаметр помоему на 1мм растачивается и все вобщем то.
по прокладкам не течет никогда при условии грамотной сборки..
Ну хрен его знает. Собирал всё как обычно, 408 коробка стала подтекать через шток после 5 тыс пробега, а в остальном всё сухо было. Движок собрали также, всё сухо, а коробка мокрая.
[Ответ]
Electron 23:13 11.11.2014
В. Воронцов, ну вконтактике в ленте я его обозрел. мерзость конечно. оргия какая то. содом и гомора. блевать тянет. ты прав, народ должен знать...
[Ответ]
WWWden 11:31 12.11.2014
Сообщение от shymaxer:
Собирал всё как обычно
конструкция уплотнения по штоку и так говно, а +запчасти современные-запчастями не назовешь. что ты хотел?
[Ответ]
WWWden, То то и оно. надо махонький и рабочий
[Ответ]
Federman 15:36 13.11.2014
Electron, а к б.у. бензопилам или триммерам не присмтривался?
[Ответ]
Fugas 19:35 13.11.2014
В. Воронцов, я вообще не понимаю, из-за чего такая шумиха. Это же ДРЕВНЕЙШАЯ профессия! Такие всегда были есть и будут, обсуждать тут что-то бессмысленно.
[Ответ]
Фанатик 06:43 14.11.2014
Сообщение от Fugas: В. Воронцов, я вообще не понимаю, из-за чего такая шумиха. Это же ДРЕВНЕЙШАЯ профессия! Такие всегда были есть и будут, обсуждать тут что-то бессмысленно.
А что, и прибыльная и удовольствие получаешь. Работа мечта по идее.
[Ответ]
Electron 07:35 14.11.2014
Federman, по объявлению всегда найду. может у соклубников есть ненужный, который можно поменять на что нибудь...
[Ответ]
