запарился выковыривать какие-то какашки отверткой, но так и не долез до пробок.
масло с масляных отверстий шло, потому на этом успокоился и поставил так.
Ну и чего вы хоЧите после этого? Наверное лучше б не ковырять ничего. А то взбаламученные "какашки" полезли в шатунные вкладыши и СОЖРАЛИ их.
[Ответ]
ЮрOk 09:11 16.07.2016
Сообщение от WWWden: ЮрOk, я кстати ни разу не смогу выкрутить эти сратые пробки.. промывал шприцом и проволокой
А это значит, я так понимаю, ни разу не видел сколько там собирается грязи?
Я всегда вскрывал вал и чистил и не представляю как по другому... Почему пишу вскрывал - потому, что по-началу высверливал пробки... Много раз пытался узнать как выкручивать пробки "цивилизовано"... Единственный полученный ответ - могучим пневмоинструментом. И вот однажды психанул - разработал и заказал приспособу для выкручивания пробок из М-412 коленвала. Приспособа обошлась недёшево, но пробки выкручивала. Одна беда у насадки отвёрточное "жало" оказалось недостаточно прочным - со временем сильно деформируется, а перезаточка привела к тому, что длинна насадки стала недостаточной. Короче, если что, приспособа есть. Только насадку новую нужно сделать.
[Ответ]
azlk 21:15 16.07.2016
ЮрOk, заинтересовал приспособой, фотки в студию или хотя бы принцип работы
[Ответ]
LesnikSBR 00:16 17.07.2016
а вот еще вопрос. из-за отсутствия штыря на посадочном маховика может идти вибрация?
старый двиг вибрировал, зеркала дрожали. и этот. Но этот, пока стоял в 412 со своим маховиком, не вибрировал. А другой 41, не вибрирует. Подозреваю, что там этот штырь есть...
Кстати, вскрытие двига из красного(который в липецке финишировал), показало отсутствие вкладышей 3го шатуна, облом и отрыв успокоителя цепи. Клапаны живы, на поршнях контакта не заметно. задиры поршневой пока не изучал, распред весь счесан. меня сегодня остановила гайка бешенная, которая шкив на коленвале держит. ключа не оказалось под нее, и разводной маловат оказался.. позже продолжу вскрытие. разглядел еще что гильзы сидят на белом герметике. по меткам перескока цепи не было, либо в другую сторону(метка вверху стоит четко по центру, когда на шкиве внизу стрелке строго между метками)
[Ответ]
Руслик 15:51 17.07.2016
[LesnikSBR;а вот еще вопрос. из-за отсутствия штыря на посадочном маховика может идти вибрация?
ты имеешь в виду шплинт который фиксирует маховик на коленвалу или что то другое?
Изображения
Сообщение от Руслик:
ты имеешь в виду шплинт который фиксирует маховик на коленвалу или что то другое?
не совсем, у УЗАМа 6 болтов и центрирующий штырь, который торчит со ступицы на валу. у 412 маховика этого штыря нет, а у 331 есть. но мои глаза его видели только на картинках
Изображения
LesnikSBR, на ваз двигателе тоже такого нет
[Ответ]
Qbert 23:58 17.07.2016
LesnikSBR, я такой сточил ничего не завибрировало, возможно просто у тебя подушки под движком умерли, или не до конца прикручены.
[Ответ]
LesnikSBR 05:04 18.07.2016
Сообщение от Qbert: LesnikSBR, я такой сточил ничего не завибрировало, возможно просто у тебя подушки под движком умерли, или не до конца прикручены.
может и подушки, но только наоборот. На том, который вибрирует, у меня жестко прикручен и двиг, и коробка. А на том, который не вибрирует - правая подушка двигателя оторвана.
[Ответ]
WWWden 12:46 18.07.2016
LesnikSBR, этот штырь ничего не значит.
а то что маховик и колено не отбалансированны то запросто.
[Ответ]
ЮрOk 17:29 18.07.2016
Сообщение от azlk: ЮрOk, заинтересовал приспособой, фотки в студию или хотя бы принцип работы
В клубе создал тему, там и фотки и принцип. В "Болтанке" в этой каше обсуждать мало-мальски серьёзно что-либо мне кажется затруднительным...
[Ответ]
ЮрOk 17:52 18.07.2016
Сообщение от LesnikSBR:
у 412 маховика этого штыря нет, а у 331 есть. но мои глаза его видели только на картинках
До 412 установочные штифты ставились поскольку коленвал и маховик балансировались в сборе.
На 412 штифта нет т.к. вал и маховик балансируются по-отдельности.
На 331 штифт ставят т.к. есть модификации с бесконтактным зажиганием с датчиками положения коленвала на маховике...
Т.о. штифт в данном случае не причём...
Вариантов причине неравномерного вращения вала много...
[Ответ]
LesnikSBR 22:34 18.07.2016
Ор выше гор))
а вообще, интересный экземпляр, интересно как там днище. ссылка на авито[Ответ]
взял масика погонять...
в первый день соскочил ремень генератора и соскакивал каждый день... сцука)
седня купил новых два. видимо 4.5 года это много для него =)
Изображения
Сообщение от b_um:
Есть знакомые мастера. Тебе какого профиля, что нужно делать?
Мне нужен мастер такого плана) надо поменять коробку на космиче 412 на жигулевскую, движок родной стоит.
Писать в теме в которой последнее сообщение было отправлено 7 лет назад бессмысленно.[Ответ]
Federman 23:40 30.08.2016
Сообщение от Flashball:
Мне нужен мастер такого плана) надо поменять коробку на космиче 412 на жигулевскую, движок родной стоит.
Боюсь спросить-а Вы представляете себе объем работ?
[Ответ]
_M_A_C_H_O_ 15:01 04.09.2016
По семейным обстоятельствам срочно продам свою каризму. Авто полностью обслужено и ухожено .Все воросы в лс. Андрюха не удаляй пост - очень надо)))
[Ответ]
Federman 22:46 12.09.2016
https://www.youtube.com/watch?v=k9tYosD_Vlk
может быть и баян, но я впервые услышал эту песенку-рэп про МОСКВИЧ, а кроме того-в слайдшоу мелькают интересные поекты
ЗЫ: Рэп не люблю,но про МОСКВИЧ....!
[Ответ]
Ато 17:12 13.09.2016
Народ, всем привет! Впервые слышу, что передний суппорт от Рено Логан один в один подходит на 412й.
Вот видео!
Я что-то пропустил? Кто сталкивался?
[Ответ]