Electron, а я от думал там как на тазу, крышка отдельно потом верхняя часть пастелей потом низ))
ну тока 1.4 у него
понял тебя) как раз у него ремень менять скоро, залезем. а собирать на лактаит пральн? [Ответ]

MadMax5684, Тут эта, новые экскриментаторы завелись, ты бы бошку на 1,4 поспрашивал заранее [Ответ]

Так где ж её родную 16-ти клапанную взять? Эт мотор как у меня на Клио был.
Дэн, вот как то и не сомневался, что это твоя копейка стоит на Матросова. [Ответ]

WWWden, По книге на локтайт, но меня жаба задушила,и я собрал на Victor Reinz черный.
Но на локтайт лучше. Вообще скачай пдф про этот двигатель, там доходчиво описан порядок сборки -разборки, на что мазать, в каком порядке 28 болтов крепления верхней крышки затягивать,итд :-)

а еще нужна пара приспособ -фиксатор коленвала и фиксатор распредвалов, а по хорошему еще и третья-фиксатор шестерен распредвалов,но можно и без нее.

кстати у меня есть оригинальные рабочие Б/У гидрокомпенсаторы...

з.ы. 1.4 литра эт K4J [Ответ]

Electron, Пасиб. Электрончег. через 7 тыщь детально подойдем к процессу, шестерни на валах пади без пазов, тупо на конусе, по ублюдски???)

отдал мне зубр кардан, протер шлифанул, забил нове втулки в хвостовик, развернул до тугого входа, постучал во всех плоскостях по боковой части вилки, обпрессовал втулку изнутри скажем так. ну вроде получилось) собрал кулиску: от 2140 чутка перебрал,подложил шайб, не стал геморроиться с новыми втулками на заказ. и так хорошо вышло. осталось 2 беды...
1 сделать еще одну крышку переключения кпп с короткими рычагами управления(аля короткоходка) и поставть на нее сальник с пружинкой.. потому что моя крышка износилась полностью вся, задрочил бедную(
2 придумать как сделать соединение тяг с кулисой и крышкой переключения без зазоров и идиотских люфтов.. есть предположение сделать втулки из капралона\фторопласта(что лучше?) и оси пошлифовать или просто переварить на новые ровные, из сердечника отвертки какой нить. кто что думает?
я просто хочу подготовить комплект кардан,хвостовик,тяги,кулиса,крышка переключения, задний сальник коленвала. чтобы одним разом все сделать и не лазить туда подольше.. ибо ездит батя, ездит аккуратно и мало, переключается в 25раз меньше чем я...ну и может я ездить буду пока е36 варить буду...такие мысли [Ответ]

WWWden, точно, посадка просто на конус. По поводу фторопласта: на работе многие делали разные втулки и остальную мелочевку, говорят фигня. Может фторопласт не тот, у нас 3 и 4. [Ответ]

WWWden, на конусе,ога. и тянуть динамометрическим ключом + доворот на сколько то градусов. [Ответ]

Сообщение от WWWden:
есть предположение сделать втулки из капралона\фторопласта

Дык эта...Надоть из капролона-фторопласт "течет" [Ответ]

или просто из стали?)

Сообщение от Electron:
WWWden, на конусе,ога. и тянуть динамометрическим ключом + доворот на сколько то градусов.

да ну их.. аля моторы екотек от джиэм.. все тоже самое. фазик меняли на авео Олькином. я се весь мосг сьел чтоб не облажаться)) не удивлюсь если тут приспособа для фиксации валов подойдет с авео ))))) [Ответ]

WWWden, со стороны заглушек распредвалов (кстати, одноразовые и подлежат замене) такая пластинка ставится, чтобы совместить распредвалы в горизонтальную линию, но по идее это только для совмещения. Если надо открутить звездочки с валов, то вставляется более хитрожопая пластина с выступами в звезды распредвалов, во!

Ну к счастью, при замене ремня звездочки с них снимать не нужно. Приходится лишь откручивать болт крепления звезды и шкива с коленвала. Кстати, болт по техноте надо менять на новый. [Ответ]

Сообщение от Electron:
Кстати, болт по техноте надо менять на новый.

Ой везде щас так)) придумали))


на екотеке такую приблуду варил, ее в валы вдвигать надо. вобщем фигня все это) сделаем) а мануальчик да, надо скачать

ту куберт: как блин приложить фотку миниатюрой через быстрый ответ? я не понимать
Изображения
[Ответ]

WWWden, через быстрый никак, нажимаешь расширенный, а там уже "Управление вложениями" там будет два варианта загрузить с компа или по ссылке. [Ответ]

ух куда я попал прям пвсе про москалей)))) мужики чем змз 406 продиагностировать?) можт у кого есть???

был Dumok5 [Ответ]

Господа давайте не будем равнодушными к собственным проблемам, предлагаю поучаствовать в сборе подписей:

Сообщение от :
ФАР подсчитал, что к удорожанию полисов «автогражданки» нет оснований. Российский союз автостраховщиков считает наши расчеты некорректными, однако отказывается предоставить свои. Центробанк уже распорядился 12 апреля повысить тарифы еще на 40-60%. Страховщики декларируют, что после предыдущего увеличения в октябре 2014 года стоимости ОСАГО на 23-30% дополнительные средства «съедят» гипотетически возросшие страховые выплаты, валютный курс рубля и инфляция. Однако, так можно утверждать лишь проработав финансовый год. Между тем, только в прошлом году страховые компании не доплатили автовладельцам 25 млрд. руб., которых с лихвой хватит на страховые выплаты и пополнение резервных фондов.

Мы обратились к президенту страны своей властью объявить мораторий на рост тарифов ОСАГО до времени, когда будут проанализированы финансы страхового рынка по итогам работы в 2015 году, а также создать ОСАГО-счет в Банке России, чтобы сборы от продаж полисов хранились на нем, а не счетах страховых компаний — чтобы не возникал соблазн занижать суммы страховых выплат и утаивать средства, не использованные на эти выплаты.

Нельзя молчать! Страховщики уже к осени обещают в очередной раз поднять тарифы еще вдвое!

ФАР против страхового грабежа, мы продолжим отстаивать наши общие интересы!

Приглашаем автовладельцев поддержать нашу позицию и подписать обращение.

Доверяешь нам — подпиши!

http://www.autofed.ru/?p=11765
Изображения
   

[Ответ]

Сообщение от WWWden:
ибо ездит батя, ездит аккуратно и мало

как то я его на мицу даже догнать не смог от вогрэса))) резво рулил до поворота на ольховый))) я думал эт ты.... [Ответ]

Qbert, [Ответ]

Qbert, еще вчера видел, подписался)

Сегодня таз страховал (82л.с.): 4 тыщи с копейками полис с ограничениями по числу водителей. Из интереса спросил, почем безлимитный - 7 тыщь, блин! Чуть челюсть не уронил. [Ответ]

Qbert,

Да оборзели они в конец , перед НГ за ситроен отдал 5000р , в конце года даже думать не охото сколько будит стоить. [Ответ]

Сообщение от _M_A_C_H_O_:
как то я его на мицу даже догнать не смог от вогрэса))) резво рулил до поворота на ольховый))) я думал эт ты....

ну может тогда я был?)) [Ответ]

Сообщение от Fugas:
Сегодня таз страховал (82л.с.): 4 тыщи с копейками

я в срочном порядке страховал месяц назад тоету (115 лс.) вышло 4800 с ТО и допами. [Ответ]

zubrenok, здесь еще стаж. У меня 5 лет полных, и страхуюсь третий раз только. У тебя я думаю больше [Ответ]

10 класс, 0.6 коэфф по стажу, 0.7 коэф по городу (семилуки ) [Ответ]

токари есть? втулочек из капролона и стали выточить штук 10 не больше чем 20х20х20, капролон даже купить могу. [Ответ]

WWWden, в понедельник узнаю, тогда скажу. [Ответ]

кто нибудь колдовал с солексом 21073 для уфы 1.7 собственно интересует конкретные примеры жиклеров и расход ибо 12 литров на сотку утомляет. [Ответ]

zenmaster, Вполне нормальный расход для старого карбюраторного мотора, при средней и активной езде в городе. [Ответ]

zenmaster, уфа мало ест только если не давать ей газу и тошнить в пределах 2000-2500 оборотов. При такой езде будет меньше десяти литров. Если ездишь более-менее резво, то она будет ЖРАТЬ, как не колдуй с карбом. И 12 литров не предел.
Ну а так, пробуй по очереди жиклеры, и настраивай таким образом, чтобы машина набирала и держала нужную тебе скорость с минимальным нажатием на газ. Это сугубо индивидуально. И не забывай, что после замены жиклеров нужно корректировать угол зажигания по детонации, иначе толку не будет никакого. Чем богаче смесь, тем раньше угол. [Ответ]

спасибо, а ацетон кто нибудь в бензин добавляет для резвости? [Ответ]

zenmaster, напомнило:

Сообщение от :
Помогает ли корень женьшеня при импотенции?
Помогает, если покрепче привязать.

Не знаю как там со степенью сжатия на 1,7(не пользовался, у меня только 1,5 была и 1,8), но попробуй проехаться по трассе на хорошей постоянной скорости, залив 98 бензин. Неделю будешь доволен машиной а потом опять всё по новой. [Ответ]

просто если кто добавлял хочу узнать результаты в тырнетах много за и против

да машиной я доволен прет только в путь но жрет от души, а так все говна на цепях пока на брюхо не сядет [Ответ]